近日，由中國(guó)寶武集團(tuán)寶武清潔能源有限公司（下稱“寶武清能”）、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第八研究院第八一一研究所（下稱“811所”）、上海毅信環(huán)?？萍加邢薰荆ㄏ路Q“毅信環(huán)?！保┤焦餐献鹘⒌摹皻淠軕?yīng)用及氫儲(chǔ)能聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”在811所正式簽約揭牌成立。
據(jù)了解，811所早在2001年就開始燃料電池的相關(guān)研發(fā)，在國(guó)內(nèi)最早開發(fā)出薄型金屬雙極板燃料電池電堆，掌握了電堆以及金屬雙極板、膜電極等關(guān)鍵零部件自主核心技術(shù)，獲專利授權(quán)21項(xiàng)，并斬獲第21屆工博會(huì)“空間產(chǎn)業(yè)暨北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用展”產(chǎn)品金獎(jiǎng)。
不久前，由811所提供的額定功率為60kW的燃料電池系統(tǒng)已在全球首個(gè)“氫＋５Ｇ”智慧生態(tài)港——青島港完成安裝，將為港口“軌道吊”設(shè)備提供能源動(dòng)力，清潔高效開展集裝箱吊裝作業(yè)。這是全球燃料電池首次在港口“軌道吊”實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
而寶武清能是寶武集團(tuán)為推動(dòng)公司氫能源業(yè)務(wù)板塊，在上海成立的子公司。寶武清能成立之后還廣結(jié)中石油上海分公司、上海申龍客車、林德氣體公司等氫能生態(tài)圈“高手”為“盟友”。2019年1月，公司又與中核集團(tuán)、清華大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方合作在核能制氫及氫能冶金領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略性布局。
為推動(dòng)氫能業(yè)務(wù)的發(fā)展，寶武集團(tuán)旗下物流資產(chǎn)近日也引入了全國(guó)首批“氫能源”半掛牽引整車。該車最大牽引質(zhì)量為33.3噸，續(xù)航里程突破300kW，不僅在安全性方面強(qiáng)于常規(guī)的電池，而且在節(jié)能環(huán)保上有著先天優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“氫能源”半掛牽引整車每輛車每年能實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量85噸。
這次合作方的另一家公司，毅信環(huán)保的相關(guān)業(yè)務(wù)則與加氫基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)。
企查查資料顯示，毅信環(huán)保成立于2018年1月，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為環(huán)?？萍肌㈦娮涌萍?、新能源科技、網(wǎng)絡(luò)信息科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢等，其控股的子公司上海毅鏷新能源科技有限公司有開展站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷售；氣體壓縮機(jī)械銷售等方面業(yè)務(wù)。
寶武清能董事長(zhǎng)周建峰在這次簽約儀式上表示，三方合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，希望能夠借此機(jī)會(huì)，與中國(guó)航天、毅信環(huán)保不斷地開拓創(chuàng)新，將一些前沿科技進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化成果轉(zhuǎn)換，不斷研發(fā)出新的低成本制氫路徑、開發(fā)出新的氫能應(yīng)用場(chǎng)景。
