中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，春節(jié)前夕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)到陜西考察慰問(wèn)并走訪多家企業(yè)和科研院所。在西安比亞迪汽車有限公司了解純電動(dòng)汽車研發(fā)時(shí)，李克強(qiáng)總理表達(dá)了對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的關(guān)注，在了解純電動(dòng)汽車研發(fā)時(shí)，李克強(qiáng)說(shuō)，要倡導(dǎo)人人使用，向污染宣戰(zhàn)。
李克強(qiáng)：純電動(dòng)要替代公交車，減少污染，也是我們向污染宣戰(zhàn)。
這是李克強(qiáng)總理27日考察汽車企業(yè)時(shí)，在生產(chǎn)車間的一輛電動(dòng)公交車上說(shuō)的一段話。
工信部部長(zhǎng)苗圩此前曾坦言，當(dāng)初發(fā)展電動(dòng)汽車，只注重車，沒(méi)注重配套設(shè)置。
苗圩：坦率的說(shuō)，當(dāng)初推廣電動(dòng)汽車的時(shí)候，大家都重視了車，沒(méi)重視配套設(shè)施?，F(xiàn)在恰恰是配套設(shè)施限制了電動(dòng)汽車的發(fā)展。我們現(xiàn)在的電動(dòng)車，不客氣的說(shuō)是在傳統(tǒng)車的基礎(chǔ)上的一個(gè)改裝，我們應(yīng)該開(kāi)發(fā)出這樣一個(gè)平臺(tái)：取消機(jī)械傳統(tǒng)、液壓傳動(dòng)、各種傳動(dòng)，就是一個(gè)電驅(qū)動(dòng)，電驅(qū)動(dòng)是能量轉(zhuǎn)換效率最高的。
新能源汽車目前應(yīng)用的空間有多大？第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成認(rèn)為，從目前新能源汽車的發(fā)展來(lái)看，城市公共交通代步和中小城市農(nóng)村的應(yīng)用空間更大。
龐義成：按照目前的產(chǎn)品形態(tài)跟傳統(tǒng)汽油汽車比的話，性能上確實(shí)有差距。速度沒(méi)有那么高，續(xù)程沒(méi)有那么長(zhǎng)，充電沒(méi)有加油那么方便。但如果說(shuō)從應(yīng)用的角度上講，目前已經(jīng)有應(yīng)用的可能性，而且是相對(duì)大范圍的應(yīng)用。比如在公共交通領(lǐng)域，更適用于城市上下班的代步，適用于城市家庭第二兩用車。還有一個(gè)更大的應(yīng)用空間，就是在三級(jí)市場(chǎng)以下，就是在中小城市，城鄉(xiāng)結(jié)合部和廣大鄉(xiāng)村，這個(gè)空間是巨大的。
根據(jù)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛，可以說(shuō)，新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展通道。對(duì)于現(xiàn)在新能源車銷量的增速，中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為：
董揚(yáng)：基本上2012比2011翻一番，2011比2010翻一番，而且是純電動(dòng)，混合動(dòng)力，插電式都是這樣。數(shù)據(jù)說(shuō)明，企業(yè)、社會(huì)、消費(fèi)者，是重視，新能源汽車和節(jié)能汽車的。
財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀表示，需要依靠市場(chǎng)的手，讓更多資金投入到新能源汽車行業(yè)當(dāng)中。
葉檀：對(duì)于新能源車實(shí)行補(bǔ)貼，鼓勵(lì)更多的資金投入到新能源汽車領(lǐng)域中去，而現(xiàn)在的新能源汽車領(lǐng)域，我們的技術(shù)瓶頸還是比較多，所以新能源車推廣的不快，補(bǔ)貼和后續(xù)服務(wù)都跟不上。
（原標(biāo)題：李克強(qiáng)考察電動(dòng)汽車研發(fā)工作 關(guān)注環(huán)境污染問(wèn)題）
