6月29日消息，特斯拉在官網(wǎng)發(fā)布了Model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車輛的國(guó)標(biāo)工況續(xù)航里程，續(xù)航里程測(cè)試結(jié)果為635km，百公里加速時(shí)間為3.4秒。操控性和空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)極佳，時(shí)速可達(dá)261公里/小時(shí)，充電15分鐘即可補(bǔ)充最多約250公里的續(xù)航電量。
Model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車身架構(gòu)采用鋼鋁混合金屬材質(zhì)，保證各部位的支撐強(qiáng)度。在一次內(nèi)部翻滾測(cè)試中，Model3在配置全景玻璃車頂?shù)那闆r下，仍成功抵御了四倍于其自身質(zhì)量的重壓，大約相當(dāng)于兩只成年非洲象的重量。
該車版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、19英寸輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，懸架更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn)。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，使Model3的加速性能達(dá)到0-100km/h3.4秒。
Tesla全輪驅(qū)動(dòng)車型搭載兩臺(tái)獨(dú)立電機(jī)以提升冗余度，每臺(tái)電機(jī)只有一個(gè)活動(dòng)部件，耐用性高且易于維護(hù)。與傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同，兩臺(tái)電機(jī)可精準(zhǔn)地分配前后輪扭矩，兩個(gè)電機(jī)的扭矩切換響應(yīng)時(shí)間僅需10毫秒。
Model3的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分獨(dú)特?？赏ㄟ^(guò)15英寸觸摸屏操控車輛，也可使用智能手機(jī)作為車鑰匙，并訪問(wèn)觸摸屏內(nèi)的所有駕駛控制選項(xiàng)。全景玻璃車頂，整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車頂，使前后排乘客都擁有開(kāi)闊的視野。
