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“隔膜一哥”恩捷股份并購擴張 標的業(yè)績虧損毛利率為負

作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國經營報 發(fā)布時間:2020-08-16 瀏覽:次

本報記者 陳家運 北京報道

繼收購上海恩捷、江西通瑞、蘇州捷力之后,恩捷股份(002812.SZ)再次在鋰電池隔離膜領域并購加碼。

8月7日,恩捷股份公告披露,其擬收購云天化集團持有的紐米科技1.59億股股份(占標的公司總股本的54.76%),拓展3C消費類鋰電池隔離膜市場。但財務數據顯示,紐米科技的業(yè)績表現并不樂觀。2019年,其營業(yè)收入1.37億元,凈利潤虧損2.21億元,毛利率從2017年的34.85%下降到2019年的-22.44%。

對于上述收購事宜,《中國經營報》記者聯系恩捷股份方面采訪,對方表示目前處于半年報準備期,不便接受采訪。一位業(yè)內人士告訴記者,目前很多企業(yè)都在消化現有產能,恩捷股份現階段大規(guī)模擴產,并不會導致行業(yè)出現一家獨大的局面。

標的公司虧損

紐米科技是一家專門從事鋰電池隔離膜生產及經營的公司。2019年紐米科技出貨7700萬平方米,行業(yè)市占率2%,營業(yè)收入和凈利潤分別為1.37億元、-2.21億元。

對于業(yè)績虧損的原因,紐米科技方面表示,由于產品市場價格持續(xù)下跌,導致銷售收入減少;裝置檢修及生產訂單不飽和、昆明紐米與重慶紐米停產產生損失、昆明紐米生產線不能滿負荷運行、生產線設備利用率不高等因素使得凈利潤下滑。

中研普華研究員劉恒輝告訴記者,隨著資本瘋狂涌入,整個鋰電池隔膜行業(yè)的競爭已經日趨激烈,價格戰(zhàn)也隨之打響,濕法隔膜的價格已經從2015年初的5.0元/平方米下滑至2019年的2.2元/平方米,行業(yè)內尾部企業(yè)開始出現虧損。

事實上,紐米科技業(yè)績虧損并非個例,同行業(yè)中的雙杰電氣(300444.SZ)曾公告表示,由于2019年鋰電池隔膜市場競爭激烈,產品價格連續(xù)走低,其控股子公司東皋膜因生產經營困難而決定停產。

在此背景下,勝利精密(002426.SZ)、長園集團(600525.SH)等紛紛出售旗下隔膜資產。其中,勝利精密擬以20.2億元將蘇州捷力100%股權轉讓給恩捷股份;長園集團引入中材科技等戰(zhàn)略資本讓出湖南中鋰控制權。

如今,經過技術戰(zhàn)、價格戰(zhàn)等洗禮后,隔膜領域兩極分化的現象進一步加劇。行業(yè)進一步集中,龍頭企業(yè)效應明顯;中小企業(yè)面臨淘汰,跨界入局企業(yè)也在逐步退出。

恩捷股份方面表示,其收購紐米科技,意在拓展3C消費類鋰電池隔離膜市場和客戶范圍、提高3C消費類鋰電池隔離膜的銷售收入。

上述業(yè)內人士告訴記者,恩捷股份現階段大規(guī)模并購擴張,源于其下游客戶也在擴張。但盡管如此,恩捷股份的擴產并不會導致行業(yè)出現一家獨大的局面。

產能利用率之憂

根據高工產研鋰電研究所(GGII)數據,恩捷股份2019年鋰電濕法隔膜出貨量8.6億平方米,在國內和全球皆排行第一。

在此次收購紐米科技之前,恩捷股份就已數次募資擴張。今年2月,恩捷股份計劃通過發(fā)行可轉債募集資金16億元,繼續(xù)鋰電池隔膜產能擴張;此后3月,恩捷股份披露非公開發(fā)行預案,擬募集資金50億元,其中35億元用于鋰電池隔膜產能擴張。

大規(guī)模連續(xù)擴張產能引來證監(jiān)會關注。證監(jiān)會在反饋意見中提出,截至2019年末,恩捷股份濕法隔膜產能達到23億平方米,2019年實際出貨量超過8億平方米,產能利用率較低,要求恩捷股份方面就募投項目的必要性、合理性作出解釋。

恩捷股份方面表示,到2025年之前,其主要客戶預計鋰電池的整體產能將超過544GWh。假設按照1GWh鋰電池對應隔膜需求1500萬平方米估算,現有客戶在2025年之前將有超過81.6億平方米鋰電隔膜需求。

不過,恩捷股份終端下游新能源汽車近期出現低迷。受新能源車補貼退坡影響,新能源車銷量有所下滑。

根據中汽協統計,2019年新能源汽車產、銷量較2018年分別下滑2.3%、4%。另據起點研究院(SPIR)數據,2020年1~7月新能源汽車產量約為44.8萬輛,同比下降34.4%。

在劉恒輝看來,目前,整個鋰電池隔膜行業(yè)的產能已經明顯過剩,恩捷股份在明知道產能過剩的情況下還在瘋狂投產,就是為了在技術和成本上保持競爭力,把競爭對手擠出市場。

劉恒輝向記者分析,近年來,隨著新產能的投放,我國鋰電池隔膜行業(yè)已經出現了嚴重的供給過剩,隔膜行業(yè)產能利用率已經處于30%~50%的低位水平,恩捷股份的產能利用率也長期處于50%以下的水平,2019年更是下滑至40%左右的水平;再加上新能源汽車補貼退坡,新能源汽車銷量增速開始下滑,下游的需求釋放將被抑制,因此,恩捷股份此時擴產存在產能無法消化的風險。

不過,恩捷股份方面卻表示,2017年~2019年及2020年一季度,其主要濕法隔膜生產基地的產能利用率分別為102.59%、77.93%、83.46%和57.86%。今年一季度產能利用率有所下降,主要系受新冠肺炎疫情影響,下游客戶整體開工率不足。同時,2017年~2019年,在產能產量快速提升的情況下,其產銷率分別為74.82%、74.75%、67.75%,保持行業(yè)較高水平。

值得注意的是,上述恩捷股份方面提及的2019年產能利用率數據與業(yè)內人士的分析存在較大差異。

恩捷股份方面表示,其鋰電池隔膜產能主要以母卷的理論產能衡量。母卷的理論產能,即為機器的設計產能。實際生產中,由于客戶對于不同產品的轉速和幅寬有特定的要求,因此實際產能與理論產能存在區(qū)別。例如,無錫恩捷生產線可以按60米/分鐘運行,而為滿足部分客戶對于其產品特殊性能等要求,實際生產時需按30米/分鐘運行,實際產能僅為理論產能的一半。此外,產線在建成投產后,達到穩(wěn)定生產需要1~2年的產能爬坡時間。因此實際產能達到理論產能需要一定的時間。

擴張致負債承壓

大量的產能擴張,使得恩捷股份對資金的需求上升。

財報數據顯示,2019年末,恩捷股份資產負債率59.97%,同比上升12%;2017年到2019年的資產負債率分別為18.79%、47.13%和59.97%。

此外,恩捷股份2019年有息負債50.86億元。其中,短期借款增長187.09%,金額增長17.4億元,達26.70億元;一年內到期的非流動負債為4.48億元,一年內到期的負債合計為31.18億元。值得注意的是,2019年恩捷股份的貨幣資金余額為10.12億元,其中受限資金2.96億元。

另外,恩捷股份還存在應收賬款占營業(yè)收入比例較高的問題。

2017~2019年,恩捷股份應收賬款賬面余額分別為4.28億元、12.51億元和14.72億元,占營業(yè)收入的比重分別為35.08%、50.91%和46.58%。2019年度計提壞賬準備4727萬元。

事實上,從2018年開始,恩捷股份的應收賬款開始快速上升。2018年應收賬款增長70.61%,賬面價值達12.31億元。2019年繼續(xù)上升15.73%,賬面價值為14.24億元,占總資產的比例為11.68%。

另外,記者注意到,恩捷股份的殘值率與行業(yè)多數公司不同,恩捷股份殘值率為5%~10%,而星源材質、中材科技、滄州明珠等企業(yè)的殘值率均為5%。

固定資產殘值率是指資產按照直線法計算的折舊,準予扣除。企業(yè)應當根據固定資產的性質和使用情況,合理確定固定資產的預計凈殘值。固定資產的預計凈殘值一經確定,不得變更。

劉恒輝表示,恩捷股份的殘值率與行業(yè)多數公司不同。濕法隔膜作為一個重資產的行業(yè),大規(guī)模的固定資產投入勢必將加大企業(yè)的折舊費用,從而對企業(yè)的業(yè)績產生不利影響,對于這一不利影響,恩捷股份采取了提高固定資產殘值率的會計方法來降低。

一位會計人士向記者分析,一般行業(yè)常見的殘值率為5%,10%的設定比較高。一般公司設定固定殘值率后就不會改變,但是如果公司管控不嚴或想通過殘值率來調節(jié)會計數據,那么設定成5%~10%可調節(jié)區(qū)間就不會有人關注。

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關鍵字:恩捷股份

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