繼首臺自主研發(fā)、制造的“海豚精靈”氫燃料電池城市客車正式下線，大連市首座用于公交車運(yùn)營需求的加氫站也投入建設(shè)。
該站位于大連自貿(mào)片區(qū)，于10月9日舉行的開工典禮，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成并投入使用。
該加氫站項(xiàng)目具體情況如下：
項(xiàng)目名稱：中石化北方能源（大連）有限公司保稅區(qū)疏港高速加氫充電合建站
建設(shè)單位：中石化北方能源（大連）有限公司
建設(shè)地址：大連市保稅區(qū)疏港高速西側(cè)
項(xiàng)目位置：大連保稅區(qū)填海IIIC-13-4建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)一座日加注量為500kg的加氫站，新建6個充電車位，新建1處綜合服務(wù)樓，遷建一套箱式LNG加注裝置（60m3LNG儲罐）
用地面積：6865m2
該項(xiàng)目總投資約2300萬，根據(jù)初期規(guī)劃分為4大功能區(qū)域：氫能作業(yè)區(qū)、LNG作業(yè)區(qū)、公交車?？繄稣?、易捷跨境綜合服務(wù)區(qū)。其中公交車?？繄稣究赏？?0輛公交車，可滿足區(qū)內(nèi)公交車運(yùn)營需求，并給未來發(fā)展做出預(yù)留。
據(jù)公開消息顯示，大連市計(jì)劃到今年底前新開通若干條公交車線路，推進(jìn)氫燃料電池汽車公交示范路線試點(diǎn)。但在加氫站建設(shè)方面，除了新源動力加氫站項(xiàng)目，尚未有用于城市公交車服務(wù)的加氫站進(jìn)行投建。現(xiàn)在，上述加氫站開工建設(shè)，將有助于大連市燃料電池汽車示范運(yùn)營。
根據(jù)規(guī)劃，2021年-2025年，大連自貿(mào)片區(qū)將建設(shè)加氫站3-5座，開展燃料電池公交、物流等車輛試點(diǎn)示范運(yùn)行。
支撐大連市順利開展燃料電池汽車示范運(yùn)營，也離不開其雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
基礎(chǔ)研究方面，作為國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)重要陣地，大連市在燃料電池方面的基礎(chǔ)研究深厚。中科院大連化物所、大連理工大學(xué)等科研院所和高校儲備著大量的能源科研團(tuán)隊(duì)和人才，為燃料電池行業(yè)的發(fā)展輸出了先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀人才。
氫氣供給方面，大連市是我國重要的石化產(chǎn)品生產(chǎn)基地，當(dāng)前待利用的工業(yè)副產(chǎn)氫保守估計(jì)年供應(yīng)量可穩(wěn)定在12萬噸以上，可以支持1.5萬輛燃料電池公交車或重載卡車運(yùn)行，具有突出成本優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期即可實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車用氫成本低于傳統(tǒng)燃油車。
研發(fā)制造方面，大連市在氫燃料電池電堆及部件研發(fā)制造方面全國領(lǐng)先；在氫燃料電池系統(tǒng)及零部件方面，多款產(chǎn)品在國內(nèi)多地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)裝車并投入實(shí)際應(yīng)用；在氫燃料電池整車方面，不僅成功開發(fā)出氫燃料電池36噸重卡和8.5米、10.5米公交車，更具備研制開發(fā)各類交通裝備的能力；在氫氣儲運(yùn)、檢驗(yàn)檢測等方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。
目前，坐落于大連市的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有：燃料電池電堆和發(fā)動機(jī)領(lǐng)先供應(yīng)商—新源動力；燃料電池設(shè)備供應(yīng)商豪森股份；提供燃料電池測試設(shè)備的大連宇科；燃料電池領(lǐng)先企業(yè)新研氫能旗下子公司—大連擎研；生產(chǎn)膜電極專用熱壓成型機(jī)、電堆組裝液壓機(jī)、極板檢測液壓機(jī)、MEA質(zhì)子膜沖裁專用液壓機(jī)的大連天能等。
