《高工新汽車評論》獲悉，天際汽車已完成超過50億元人民幣的新一輪融資，同時天際汽車已經(jīng)開啟IPO的準(zhǔn)備工作，計劃于2021年上市。
據(jù)透露，本輪融資由地方政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、大型國有銀行領(lǐng)投，資金將用于后續(xù)新車型研發(fā)、智造、銷售渠道及服務(wù)體系建設(shè)、品牌營銷推廣等工作。
天際汽車表示，獲得新融資后，公司將加快天際中心、智選空間、安心工場、速捷驛站等線下銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，滿足用戶品牌體驗、試乘試駕、售前售后服務(wù)等全方位需求，預(yù)計2020 年底完成20城30家門店的目標(biāo)，到2025年將覆蓋全部一線城市、二線城市和部分三線城市，屆時門店數(shù)量將超過200家。
同時，天際汽車將建成包含快充站、網(wǎng)點專屬充電樁、公共充電在內(nèi)的立體充電服務(wù)體系的建設(shè)，并攜手國網(wǎng)、星星充電等頭部充電服務(wù)商打造覆蓋社區(qū)、商業(yè)熱點地區(qū)、高速公路的全方位充電體系，消除充電焦慮。
今年9月，天際汽車旗下首款量產(chǎn)車型——天際ME7正式上市，新車提供530km、410km兩個續(xù)航版本選擇，補貼后售價是21.88-28.98萬元。
如今，蔚來、理想、小鵬、威馬、合眾幾家新造車暫時跑在了前面。今年1-9月，蔚來汽車、理想汽車的交付量已經(jīng)達到2.64萬輛和1.81萬輛。
剛剛上市的天際ME7還需要奮起直追。不過今年幾家新造車的銷量逐漸攀升，也預(yù)示著市場對新造車接受的逐步提高，屬于利好。
天際汽車表示，旗下第二款車型正在順利推進當(dāng)中。據(jù)了解，天際汽車還計劃在2023年之前，每年推出一到兩款車型，每一款車都打造成精品，覆蓋主流細分市場。
另外，天際汽車還開啟IPO準(zhǔn)備工作，計劃于2021年IPO，同時新一輪Pre-IPO融資也已啟動。
截至目前，蔚來、理想和小鵬已經(jīng)成功赴美國上市，加上新造車經(jīng)過一輪淘汰篩選，資本市場對新能源汽車的熱情似乎有所回升。
不久前，各家新造車企業(yè)陸續(xù)都傳出了順利融資的好消息，威馬、合眾汽車也加速IPO進程。
看來，新造車的下半場競賽也變得越來越精彩。
