中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月17日，特斯拉北京望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站正式開業(yè)。該充電站有21個(gè)V3超級(jí)充電樁，成為華北最大V3超級(jí)充電站。此外，集咨詢、試乘、試駕、交付、售后等服務(wù)為一體的望京特斯拉中心也即將開業(yè)，為望京及周邊地區(qū)消費(fèi)者提供服務(wù)。
望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站
和V2超級(jí)充電樁相比，V3擁有更快的充電速度、更輕的液冷充電線等優(yōu)勢(shì)。以Model 3為例，在峰值功率狀況下，15分鐘所充電量可行駛約250km。
截至目前，特斯拉在北京共布局了45座超級(jí)充電站、34座目的地充電站，覆蓋城區(qū)核心地帶及周邊熱門自駕路線。
V3超級(jí)充電樁
特斯拉官方表示：充電并不只是一種補(bǔ)能方式，更是電動(dòng)汽車用戶體驗(yàn)的重要一環(huán)。在更密集的充電樁布局、更先進(jìn)的充電技術(shù)以及不妥協(xié)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)下，特斯拉將充電視為一種賣車的手段。
更密集的充電樁布局
預(yù)計(jì)到2020年底，特斯拉將在國內(nèi)建成近650座超級(jí)充電站、約5000余個(gè)超級(jí)充電樁，以及超過2000個(gè)目的地充電樁，覆蓋超過270個(gè)全國各主要城市及城市間連接線。
技術(shù)革新持續(xù)提升充電效率
今日正式對(duì)外開放運(yùn)營的望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站，技術(shù)確實(shí)先進(jìn)。峰值250kW的充電功率（一般國網(wǎng)直流快充樁功率為60kW）和液冷槍線，使得車主充電15分鐘可補(bǔ)充最高250km續(xù)航電量，基本滿足車主一周的通勤需求。
V3超充樁15分鐘最高可補(bǔ)充250公里續(xù)航電量
此外，特斯拉還開發(fā)了“在途電池預(yù)熱”功能——當(dāng)車主導(dǎo)航至超充樁，以及導(dǎo)航系統(tǒng)收錄的第三方充電樁時(shí)，車輛會(huì)將電池加熱到最佳充電溫度，縮短充電時(shí)間。
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求
特斯拉的超級(jí)充電站選址極為嚴(yán)苛，不妥協(xié)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)只為打造更佳的用戶體驗(yàn)。
首先，特斯拉對(duì)電力要求嚴(yán)格。V3超級(jí)充電站需滿足至少918kVA的電力供應(yīng)，以保障充電速度和功率的穩(wěn)定。此外，特斯拉要求車位寬度不小于2.75米，長(zhǎng)度不小于5.18米。相較寬2.5米、長(zhǎng)5米的標(biāo)準(zhǔn)車位，特斯拉空間寬敞的超充車位給車主在充電槍的使用過程中提供了便利。
目前不少消費(fèi)者選擇特斯拉的一個(gè)原因是其便利的補(bǔ)能方式，對(duì)特斯拉來說，自建充電網(wǎng)絡(luò)是一條重投資、見效慢的路線，但在特斯拉官方看來，目前的實(shí)際效果（對(duì)消費(fèi)者的吸引力）已經(jīng)顯現(xiàn)出來。
