“國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與蔚來(lái)將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，通過(guò)深化數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、聯(lián)合開(kāi)展即插即充技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，共同提升車主充電體驗(yàn)。”12月14日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記全生明在雙方深度合作協(xié)議簽約現(xiàn)場(chǎng)表示。
記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，雙方將充分整合各自優(yōu)勢(shì)資源，積極探索車輛及充電商業(yè)模式創(chuàng)新，開(kāi)展充換電站共建、車網(wǎng)互動(dòng)等合作，將通過(guò)聚合車輛充電負(fù)荷，參與電網(wǎng)輔助服務(wù)和清潔能源消納，共同推廣車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，進(jìn)一步挖掘新能源汽車能源屬性，打造新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的典型案例。
此前，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司已與蔚來(lái)汽車在數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、企業(yè)用戶優(yōu)惠、即插即充、整車團(tuán)購(gòu)、電網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域開(kāi)展了合作，為此次深度合作打下了良好基礎(chǔ)。
深化戰(zhàn)略合作 促進(jìn)汽車與能源產(chǎn)業(yè)深度融合
全生明在現(xiàn)場(chǎng)表示，大力發(fā)展新能源汽車是中國(guó)由汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”目標(biāo)的重要舉措。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司作為承擔(dān)國(guó)家電網(wǎng)公司充換電業(yè)務(wù)發(fā)展主體責(zé)任的專業(yè)公司，將堅(jiān)決貫徹中央決策部署，以建設(shè)“具有中國(guó)特色國(guó)際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)為引領(lǐng)，在服務(wù)國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略、服務(wù)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中，努力發(fā)揮好央企的示范、引領(lǐng)、帶動(dòng)作用。
今年11月，國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入103萬(wàn)個(gè)充電樁，該平臺(tái)能夠通過(guò)智能電網(wǎng)技術(shù)，主動(dòng)引導(dǎo)電動(dòng)汽車車主利用負(fù)荷低谷充電，不僅省錢，還可以幫助電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻，保證電網(wǎng)安全。未來(lái)，還可以在電網(wǎng)用電高峰時(shí)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車向電網(wǎng)反向送電，讓電動(dòng)汽車成為城市電網(wǎng)儲(chǔ)能電站。
此次國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車與蔚來(lái)汽車簽訂的深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，既是“新基建”風(fēng)口下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)和商業(yè)模式的布局，也是推動(dòng)新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展、融合共贏的實(shí)質(zhì)舉措。
讓新能源車充新能源電更加普及
“加電便捷是電動(dòng)汽車最重要的體驗(yàn)，也是電動(dòng)汽車普及的前提。國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)著全世界規(guī)模最大的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為公共充電設(shè)施的引領(lǐng)者，讓所有的新能源汽車車主能夠開(kāi)得更遠(yuǎn)，更放心。此次與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司開(kāi)展深度合作，讓‘加電比加油更方便’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)又近了一步。”在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌如是說(shuō)。
目前，在國(guó)家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下，清潔能源發(fā)電裝機(jī)容量迅速增長(zhǎng)，清潔能源使用比例持續(xù)上升。而清潔能源自身具有的特點(diǎn)，如風(fēng)力發(fā)電夜間強(qiáng)、光伏發(fā)電午間強(qiáng)，與電網(wǎng)負(fù)荷高峰不匹配，尤其在冬季供暖期，造成了風(fēng)電和光伏發(fā)電資源的浪費(fèi)。
近日，蔚來(lái)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)聯(lián)合開(kāi)展新能源車使用清潔能源充電的活動(dòng)。通過(guò)推出相應(yīng)的電價(jià)優(yōu)惠或補(bǔ)貼政策，雙方共同鼓勵(lì)和引導(dǎo)用戶參與綠電交易等車網(wǎng)互動(dòng)活動(dòng)，促進(jìn)清潔能源的消納，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2021年全年新能源車用戶至少使用清潔電能1億度，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車全生命周期低碳化。
李斌表示，上海蔚來(lái)汽車公司作為互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力，注重新能源汽車技術(shù)研發(fā)與儲(chǔ)備，打造優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體驗(yàn)，在創(chuàng)新商業(yè)模式、換電運(yùn)營(yíng)、能源服務(wù)等領(lǐng)域也積攢了豐富的經(jīng)驗(yàn)，蔚來(lái)汽車公司將緊抓新能源汽車發(fā)展契機(jī)，與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司加強(qiáng)、加深技術(shù)和商務(wù)領(lǐng)域的合作，形成示范引領(lǐng)，共同服務(wù)國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略。
作者：王怡然
