全國政協(xié)委員、民革中央委員、湖北第二師范學院院長鄭軍：
制定5G智慧燈桿建設規(guī)劃 擴大應用領域
智慧燈桿作為智慧城市建設的重要組成部分，將攝像頭、廣告屏、充電樁、小基站等功能集于一身的新型信息基礎設施，能夠完成對照明、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多個行業(yè)的數(shù)據(jù)信息進行采集、發(fā)布以及傳輸，實現(xiàn)通信、公共安全、智慧照明、環(huán)境監(jiān)測、智慧交通、能源業(yè)務和信息發(fā)布等典型業(yè)務應用。
在智慧城市、新基建和5G技術的三輪驅動下，全國5G智慧路桿建設全面提速，廣泛應用于城建、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多個行業(yè)，預計未來五年可以跨入千億產業(yè)行列。同時作為5G時代車聯(lián)網建設、云網建設以及通信網絡建設的重要組成部分，智慧燈桿也將得以廣泛應用，可以解決傳統(tǒng)基站建設模式投資大成本高、重復建設、資源浪費等諸多問題。
目前通過近幾年的探索，智慧燈桿已經進入到標準建立階段。今年兩會，全國政協(xié)委員、民革中央委員、湖北第二師范學院院長鄭軍在關于利用智慧燈桿搭載5G基站，減少重復投資擴大應用領域的提案建議：
一、編制“智慧燈桿+5G基站建設規(guī)劃”。按照4G/5G并行原則，將“智慧燈桿+5G基站建設”規(guī)劃納入國土空間規(guī)劃和城市通信基礎設施專項規(guī)劃。
二、由政府有關部門編制全國統(tǒng)一的智慧城市5G燈桿建設標準。組織相關單位共同制定《中國橋梁、碼頭、隧道5G智慧燈桿建設標準》。
三、擴大5G智慧燈桿的應用領域。由于道路、橋梁、碼頭、隧道建設的自然環(huán)境、氣象環(huán)境以及互聯(lián)網、物聯(lián)網、車聯(lián)網環(huán)境比較特殊，建設5G智慧燈桿橋梁、5G智慧燈桿碼頭、5G智慧燈桿隧道，可提前預報、防范自然災害、氣象災害，便捷物聯(lián)、車聯(lián)與互聯(lián)。
四、探索“智慧燈桿+5G基站”“多桿合一”試點示范，實現(xiàn)社會資源共享。完善設計規(guī)范，研究制定集市政照明、城市監(jiān)控、交通信號、通信基站等功能于一體的綜合桿設計標準和管理辦法，實現(xiàn)“多桿合一”，加強資源共享，突破原有多方管理的藩籬，進行建設和運維的優(yōu)化配置。
五、以國企為主體，引進社會資本，聯(lián)合建設5G智慧燈桿項目。對社會資本開放經營權，探索多桿合一、共建共享、規(guī)范運營、信息安全的集約化、節(jié)約化路徑。鼓勵政府、國有企事業(yè)單位、重要交通設施等社會公共基礎設施資源向“智慧燈桿+5G基站”“多桿合一”建設開放，減少政府財政支出，降低部門運營成本。
本報記者 王薛淄
