中國(guó)作為世界上最大的輕型汽車市場(chǎng)，已從全球的汽車制造商處吸引了數(shù)以億計(jì)的美元用于在中國(guó)建廠和研發(fā)。通用、大眾、豐田等汽車公司通過(guò)與中方合伙人成立合資企業(yè)的方式，在中國(guó)已運(yùn)營(yíng)了數(shù)年。隨著北美和歐洲市場(chǎng)的成熟，這些汽車公司越來(lái)越依賴于中國(guó)新興市場(chǎng)這塊大蛋糕。
上海LMCAutomotive汽車咨詢公司高級(jí)市場(chǎng)分析師JennyGu指出，“今后外國(guó)汽車制造商如果不是投資于新能源汽車，恐怕很難得到建立新廠的許可。”
中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼年前發(fā)言稱，中國(guó)需要促進(jìn)電動(dòng)車的研發(fā)與發(fā)展，同時(shí)也應(yīng)盡快確立電動(dòng)車電池的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)政府已設(shè)定目標(biāo)，2015年前須開(kāi)發(fā)出100萬(wàn)輛電動(dòng)車。而中國(guó)此項(xiàng)推動(dòng)投資新能源車輛的決定，也被外媒看作在發(fā)展新能源車輛的道路上邁出的一步。
