(記者王震)近日，財政部網站公布《財政部對十三屆全國人大四次會議第1807號建議的答復》指出，中央財政將通過基本科研業(yè)務費、中央財政科技計劃等繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領域科技創(chuàng)新。
財政部介紹，近年來，中央財政主要通過購置補貼政策支持新能源汽車推廣應用。在中央財政資金支持和各方共同努力下，我國新能源汽車發(fā)展取得顯著成效，年銷量從2009年的不到500輛增長到2020年的130萬輛，市場規(guī)模連續(xù)6年世界第一，技術水平明顯提升，基本建立了結構完整、自主可控的內循環(huán)產業(yè)體系，培育形成了一批行業(yè)領先的優(yōu)勢企業(yè)。
2020年，財政部會同工信部、科技部、發(fā)改委等部門先后印發(fā)《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，對新能源汽車補貼標準進行調整，將補貼政策實施期限從2020年底延長至2022年底，并在補貼標準方面平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。
針對“關于加速新能源汽車產業(yè)發(fā)展高質量推動我國經濟轉型升級”的建議，財政部在答復中指出，中央財政高度重視并積極支持科研院所開展新能源汽車領域相關科研工作，為加速新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供科技支撐。例如，通過國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項，支持中國科學院青島生物能源與過程研究所等科研院所參與新能源汽車領域科技創(chuàng)新。
下一步，中央財政將繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領域科技創(chuàng)新。一是通過基本科研業(yè)務費等，支持新能源汽車領域相關中央級科研院所開展自主選題研究，相關科研院所可根據國家戰(zhàn)略部署和行業(yè)發(fā)展需要等，自主開展新能源汽車領域科技創(chuàng)新；二是通過中央財政科技計劃(專項、基金等)，支持相關領域科研工作，符合條件的科研院所可按程序申請獲得支持。
在支持企業(yè)開展科技研發(fā)活動方面，中央財政創(chuàng)新支持方式，采用“先實施、后撥款”的資助模式，由企業(yè)先行投入并開展各類科技活動，通過驗收后再給予補助，引導企業(yè)真正成為技術創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉化的主體。
