據(jù)韓國(guó)《今日貨幣》8月26日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)政府為了實(shí)現(xiàn)“2050碳中和”，大幅增加氫燃料車(chē)的普及，積極構(gòu)建氫能源基礎(chǔ)設(shè)施，到2025年為止將累計(jì)設(shè)置450座氫氣充電站，韓國(guó)要發(fā)揮氫能經(jīng)濟(jì)全球供應(yīng)鏈的核心基地作用。
目前，仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)公社計(jì)劃用氫燃料車(chē)代替旅客候機(jī)樓班車(chē)、貨物運(yùn)輸?shù)仁褂玫能?chē)輛，韓國(guó)航空公司將把在地面運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛換成氫燃料車(chē)。為此，韓國(guó)環(huán)境部為每座普通充電站支援15億韓元，每座公交車(chē)等商用車(chē)充電站支援42億韓元。同時(shí)引入氫氣充電站許可“一站式”服務(wù)政策，根據(jù)氫氣充電站設(shè)置計(jì)劃批準(zhǔn)程序，今后環(huán)境部可以全權(quán)處理散落在個(gè)別法律上的各種許可事項(xiàng)，從而防止不必要的行政能力浪費(fèi)，大幅縮短許可時(shí)間。環(huán)境部還準(zhǔn)備了將氫氣充電站建設(shè)成核心產(chǎn)業(yè)的政策，計(jì)劃立即將氫氣充電站零部件國(guó)產(chǎn)化率從目前的54%提高到明年的78%。依賴(lài)進(jìn)口的儲(chǔ)存容器、壓縮機(jī)等核心零部件也將通過(guò)研發(fā)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，加速培養(yǎng)安裝和運(yùn)營(yíng)氫氣充電站專(zhuān)業(yè)人才。
