氫氣對全球凈零排放具有關(guān)鍵作用，但利用碳捕集與封存技術(shù)以化石燃料制造“藍”氫的生產(chǎn)商可能面臨一項獨特的挑戰(zhàn)：碳抵消。
彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)庫跟蹤41項計劃中的藍氫項目，牽頭的公司包括BP PLC、荷蘭皇家殼牌和Equinor ASA等。多數(shù)項目計劃于2030年啟動。藍氫生產(chǎn)商通常僅捕集到所產(chǎn)生二氧化碳的60-90%，剩余的10-40%會被釋放到大氣中。要消除此類排放，運營商可能不得不依靠碳抵消。
但碳抵消需求正在快速上升。2021年1月至2021年9月期間，全球發(fā)行了約2.674億噸碳抵消量，大于西班牙全年的排放量，也比去年同期發(fā)行的碳抵消量高出一倍有余。
隨著需求的擴大，碳抵消的價格勢將上漲，這可能會進一步損害藍氫相對于可再生能源所制的“綠”氫的競爭力，讓已提出凈零目標國家的藍氫生產(chǎn)商陷入困境。
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