中國儲能網(wǎng)訊：
歡迎參加兩年一屆的大型國際電池交流會
CIBF2023
國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會
International Conference on
the Frontier Technology of Advanced Batteries
主 辦
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會
2023年5月15日～17日
深圳國際會展中心
（地址：深圳市寶安福海街道展城路1號）
Organizer：China Industrial Association of Power Sources
May 15-17，2023
Shenzhen World Exhibition & Convention Center
（No.1, Zhancheng Road, Fuhai Street, Bao’an District, Shenzhen City, Guangdong Province, China）
主題：新能源動力和儲能為電池帶來巨大市場和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
Theme: “Motive Power and Energy Storage” Bring Huge New Market & Drive Sustainable Technology Innovation for Electrochemical Power Sources
征文通知
1、前言
中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會（China International Battery Fair （Conference & Exhibition），簡稱CIBF）是由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會（CIAPS）主辦的電池行業(yè)國際盛會，每兩年在中國舉辦一屆，是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會。CIBF是中國電池行業(yè)第一個通過商標(biāo)注冊保護(hù)的國際會展，繼2021年3月19日～21日在深圳會展中心成功舉辦了“第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2021)”后，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會定于2023年5月16日～18日在新址深圳國際會展中心舉辦規(guī)模空前的“第十五屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會（CIBF2023）”。展會提前1天同址舉辦“國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會International Conference on the Frontier Technology of Advanced Batteries”，將于2023年5月15-17日舉辦，并與展覽會銜接。
2、CIBF2023國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會預(yù)案
自CIBF2021舉辦以來，中國新能源車船、儲能和電化學(xué)電池繼續(xù)蓬勃發(fā)展。
2022年中國新能源汽車保有量已達(dá)1310萬輛，同比增長67.13%。2022年我國新能源汽車銷量達(dá)到了688.7萬輛，動力鋰離子電池裝機(jī)量累計為294.6GWh，同比增長90.7％。全球儲能鋰電池出貨量達(dá)130GWh，同比增長170.8%。
從電池類型看，2022年磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)量為183.8GWh，占總裝機(jī)量的62.4％；三元動力電池裝機(jī)量為110.4GWh，占總裝機(jī)量的37.5％；磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)量與三元動力電池的距離進(jìn)一步拉大。
在中國純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效，氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會運(yùn)行效率的提升。圍繞“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)，中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，“源-網(wǎng)-荷-儲”全鏈條推進(jìn)儲能電池的應(yīng)用。
同時我國新能源汽車動力電池和儲能電池發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。
為此，國家“十四五”規(guī)劃中也特別提出“突出技術(shù)創(chuàng)新能力，確保新能源動力的關(guān)鍵技術(shù)-電池技術(shù)突破行動”，具體包括“開展正負(fù)極材料、電解液、隔膜、膜電極等關(guān)鍵核心技術(shù)研究；加強(qiáng)高能量、輕量化、高安全、低成本、長壽命的動力電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)攻關(guān)；以及加快固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等。
基于上述背景，CIBF2023國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會繼續(xù)以“動力電池、儲能電池及燃料電池”為主題，重點探討各類電動車、船用動力電池及智能電網(wǎng)與微網(wǎng)用儲能電池的最新技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展，特別是新一代動力與儲能電池及其材料體系的研究與應(yīng)用進(jìn)展。其中主要內(nèi)容涉及先進(jìn)電池（含燃料電池）應(yīng)用市場現(xiàn)狀與發(fā)展展望；政府對新能源技術(shù)研究與推廣的支持（各國政府的支持政策和新發(fā)展計劃/規(guī)劃等）；新材料開發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)與應(yīng)用評價的新進(jìn)展；現(xiàn)有電池技術(shù)與產(chǎn)品的性能提升或新一代電池設(shè)計、制造與綜合性能評價；電池系統(tǒng)集成及管理系統(tǒng)仿真設(shè)計、開發(fā)與應(yīng)用評價新進(jìn)展；電池、模塊及系統(tǒng)的實驗室及實際運(yùn)行工況安全性評估的新進(jìn)展等，特別新增了氫與燃料電池、電池材料再生循環(huán)等內(nèi)容。
3、CIBF2023國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會征文說明
針對上述主要內(nèi)容安排，將本屆會議演講與現(xiàn)場討論具體安排為8個專題分會，即：
1、市場與應(yīng)用以及政府支持綜合專題；
2、新能源汽車電池專題（包括PHEV和EV、HEV、FCV以及低壓12-48V起停與微混合汽車等應(yīng)用的電池技術(shù)和燃料電池技術(shù)）；
3、儲能電池專題（包括微網(wǎng)與電力系統(tǒng)規(guī)模儲能等應(yīng)用的電池技術(shù)）；
4、新一代電池材料發(fā)展專題（包括正負(fù)極材料、電解質(zhì)及隔膜材料等技術(shù)）;
5、氫及燃料電池專題（新增，包括制氫、儲氫、燃料電池及系統(tǒng)應(yīng)用等技術(shù)）
6、新型電池體系專題（包括下一代鋰離子電池體系、鈉離子電池體系、超越鋰離子電池體系等新體系電池技術(shù)）；
7、電池系統(tǒng)集成與系統(tǒng)壽命可靠性與安全評價專題（包括鋰離子電池安全與壽命評價、鋰離子電池系統(tǒng)仿真設(shè)計與評價、以及對電池、模塊及系統(tǒng)評價的新標(biāo)準(zhǔn)等）；
8、鋰離子電池材料循環(huán)技術(shù)專題（新增，包括采礦提取鋰電材料、電池回收、梯次利用及再生利用等技術(shù)）。
我們熱烈歡迎國內(nèi)外研究院所、大學(xué)與產(chǎn)業(yè)界的專家、學(xué)者與技術(shù)人員（尤其是中青年技術(shù)人員與在讀學(xué)位學(xué)生）分享你們最新的創(chuàng)新研究成果，盡早提交論文題目與摘要，以便進(jìn)行優(yōu)選和分類。
預(yù)審查論文提交要求：論文題目與一頁紙摘要，格式要求見附件1.
論文書寫語言：英文（不善于用英文書寫的，可先寄來中文）
論文題目與摘要提交方式：chengliwen@ciaps.org.cn；
論文題目與摘要提交時間：不晚于2023年3月15日；
論文發(fā)表方式：經(jīng)預(yù)評審，選擇出會議演講論文或墻報論文兩類；一旦錄取，即向論文作者發(fā)出錄取通知，并說明發(fā)表方式。
會議文章發(fā)表與資料公布：會議后將根據(jù)作者需要，推薦給相關(guān)正式出版刊物出版；同時在征得作者同意后，將通過正當(dāng)渠道，發(fā)送給參會代表。
有關(guān)參會與論文撰寫/遞交事宜，請咨詢：
CIBF2023辦公室：程立文
聯(lián)系電話：022-23959269，23959049
QQ: 787578195
E-mail: chengliwen@ciaps.org.cn
網(wǎng)址：www.cibf.org.cn
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會
2023年2月12日
CIBF2023展商推薦稿件正在征集中，歡迎展商積極參與，詳情請聯(lián)系：
劉曉霞 15022617437 （同微信）
郵箱：liuxiaoxia@ciaps.org.cn
劉明妍 15822138188 （同微信）
郵箱：liumingyan@ciaps.org.cn
添加微信時請備注：“展商名稱+姓名+展位號”，感謝您的配合！
