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我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)連續(xù)兩年位居全球首位 海上風(fēng)起綠電來(lái)

作者:丁怡婷 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-15 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,全球首臺(tái)16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組在這里成功并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組研發(fā)制造及運(yùn)營(yíng)能力再上新臺(tái)階。

截至2022年年底,我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)已超3000萬(wàn)千瓦,連續(xù)兩年位居全球首位。將時(shí)間軸拉長(zhǎng),截至2012年年底,我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)約39萬(wàn)千瓦;截至2017年底,累計(jì)裝機(jī)約279萬(wàn)千瓦??梢钥闯觯覈?guó)海上風(fēng)電雖然起步較晚,但發(fā)展迅猛,已進(jìn)入規(guī)?;_發(fā)階段。

《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》提出,“積極推動(dòng)近海海上風(fēng)電規(guī)?;l(fā)展”“推動(dòng)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新和示范應(yīng)用”。我國(guó)發(fā)展海上風(fēng)電有哪些優(yōu)勢(shì)?下一步還需向哪些方面發(fā)力?

開發(fā)勢(shì)頭強(qiáng)勁,大幅提升經(jīng)濟(jì)性

要了解16兆瓦海上風(fēng)機(jī),不妨先看幾個(gè)關(guān)鍵字:“大”,單支葉片長(zhǎng)123米,葉輪掃風(fēng)面積約7個(gè)足球場(chǎng)大小;“高”,輪轂中心高度152米,相當(dāng)于50層樓高;“綠”,每年可輸出超6600萬(wàn)千瓦時(shí)的綠色電力。不僅如此,其開發(fā)應(yīng)用還攻克了超長(zhǎng)柔性葉片、大型主軸軸承、超大容量發(fā)電機(jī)小型化等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題。

從2007年1.5兆瓦風(fēng)機(jī)在渤海建成發(fā)電,到如今的16兆瓦、18兆瓦風(fēng)機(jī)陸續(xù)推出,機(jī)組大型化成為海上風(fēng)電發(fā)展的顯著趨勢(shì)?!皯?yīng)用更大的風(fēng)電機(jī)組,能夠節(jié)省用海面積、提高發(fā)電效率、降低安裝施工成本等,推動(dòng)項(xiàng)目整體度電成本下降?!苯痫L(fēng)科技海上業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理于晨光說(shuō)。

中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖介紹,當(dāng)前我國(guó)已具備大容量海上風(fēng)電機(jī)組自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行能力。我國(guó)生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)、輪轂、塔架等鑄鍛件以及葉片、齒輪箱、軸承等關(guān)鍵零部件產(chǎn)量占到全球市場(chǎng)的70%以上。去年9月,我國(guó)自主建造的2000噸級(jí)海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“白鶴灘”號(hào)投運(yùn),增強(qiáng)了海上風(fēng)電機(jī)組施工安裝能力。

依托規(guī)?;_發(fā)與技術(shù)進(jìn)步,海上風(fēng)電開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性大幅提高。秦海巖介紹,2010至2021年,我國(guó)海上風(fēng)電度電成本降幅接近56%。當(dāng)前海上風(fēng)電項(xiàng)目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時(shí)左右,到“十四五”末有望實(shí)現(xiàn)全面平價(jià)。

海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊。一方面,我國(guó)擁有1.8萬(wàn)多千米大陸海岸線,海上風(fēng)能資源豐富。另一方面,我國(guó)電力負(fù)荷集中在東部沿海地區(qū),但能源資源主要集中在西部和北部地區(qū),靠近沿海地區(qū)發(fā)展海上風(fēng)電,能夠?qū)崿F(xiàn)“電從遠(yuǎn)方來(lái)”與“電從身邊來(lái)”協(xié)同發(fā)展。

我國(guó)將推動(dòng)山東半島、長(zhǎng)三角、閩南、粵東、北部灣等千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地開發(fā)建設(shè),推進(jìn)一批百萬(wàn)千瓦級(jí)的重點(diǎn)項(xiàng)目集中連片開發(fā),結(jié)合基地開發(fā)建設(shè)推進(jìn)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電平價(jià)示范和海上能源島示范工程。

突破關(guān)鍵技術(shù),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化

全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組主機(jī)由上萬(wàn)個(gè)零部件組成,關(guān)鍵部件均已實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。

主軸軸承是風(fēng)機(jī)的核心部件。3支總重量100多噸的巨型葉片在旋轉(zhuǎn)時(shí),軸承必須保障它們能長(zhǎng)時(shí)間平穩(wěn)流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。這意味著直徑3.2米的軸承加工誤差不能超過0.01毫米。“軸承公司之前沒做過這么大尺寸的軸承。我們分享了滿足風(fēng)機(jī)可靠性所需的載荷、扭矩等相關(guān)資料。軸承的順利交付結(jié)束了我國(guó)不能研制超大容量海上風(fēng)電機(jī)組主軸軸承的歷史?!庇诔抗庹f(shuō)。

智能化應(yīng)用,提高產(chǎn)品性能。渤海海域,山東能源電力集團(tuán)90萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)有序運(yùn)轉(zhuǎn),每年可提供32.5億千瓦時(shí)綠電?!绊?xiàng)目應(yīng)用了狀態(tài)參數(shù)辨識(shí)自適應(yīng)增功控制技術(shù),實(shí)時(shí)感知風(fēng)況變化及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),確保發(fā)電性能達(dá)到最優(yōu),單機(jī)能夠提升約3%的發(fā)電量?!鄙綎|能源電力集團(tuán)黨委書記李偉介紹。

集群化發(fā)展,提升供應(yīng)鏈韌性。廣東汕頭,國(guó)際風(fēng)電創(chuàng)新港項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。未來(lái)這里將形成“研發(fā)設(shè)計(jì)一體化、工藝流程一體化、生產(chǎn)制造一體化、檢測(cè)認(rèn)證一體化”的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。汕頭國(guó)際風(fēng)電創(chuàng)新港打通企業(yè)和企業(yè)之間的“圍墻”,相當(dāng)于在一個(gè)超大廠房里,不同車間里的工序高效流轉(zhuǎn)。設(shè)備制造完后,還可以就近在旁邊的實(shí)驗(yàn)中心測(cè)試,提升迭代速度。

向深遠(yuǎn)海進(jìn)軍,促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)融合

5月,我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”并入文昌油田群電網(wǎng),使我國(guó)海上風(fēng)電的自主開發(fā)能力從水深不到50米提升至100米以上。

中國(guó)海油研究總院院長(zhǎng)米立軍介紹,在近淺海,風(fēng)機(jī)是通過鋼管或者導(dǎo)管架,深深插入海底,固定風(fēng)機(jī);在深遠(yuǎn)海,這種結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)變得過于龐大,性價(jià)比將大打折扣?!案∈狡脚_(tái)可以打破作業(yè)水深和海底固定安裝條件的限制,有效拓展深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源開發(fā)?!泵琢④娬f(shuō)。

目前來(lái)看,我國(guó)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電的發(fā)展仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如漂浮式風(fēng)電的系泊纜、電纜等高端產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈還不完整,運(yùn)維數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)積累相對(duì)不足;從成本來(lái)說(shuō),漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià)較高,仍處于商業(yè)化初期,亟須探索顛覆性新技術(shù)和高效開發(fā)模式。

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,我國(guó)將推進(jìn)漂浮式風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)、遠(yuǎn)海柔性直流輸電技術(shù)創(chuàng)新和示范應(yīng)用,力爭(zhēng)“十四五”時(shí)期開工建設(shè)我國(guó)首個(gè)漂浮式商業(yè)化海上風(fēng)電項(xiàng)目。在資源和建設(shè)條件好的區(qū)域,結(jié)合基地項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)一批百萬(wàn)千瓦級(jí)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電示范工程開工建設(shè),力爭(zhēng)2025年前建成一至兩個(gè)平價(jià)海上風(fēng)電場(chǎng)工程。

隨著海上風(fēng)電開發(fā)提速以及走向深遠(yuǎn)海,相應(yīng)的審批流程、用海政策等方面可以進(jìn)一步優(yōu)化,并完善海洋、氣象、海事、環(huán)保等部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,進(jìn)行整體規(guī)劃,促進(jìn)具備條件的項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。

同時(shí),行業(yè)仍需保持合理的開發(fā)節(jié)奏。秦海巖認(rèn)為,海上風(fēng)電技術(shù)正處在快速迭代中,如果使用現(xiàn)有技術(shù)大干快上,不僅成本高、風(fēng)險(xiǎn)大,也無(wú)法讓風(fēng)能資源得到最有效利用,造成浪費(fèi)。因此,“十四五”海上風(fēng)電發(fā)展的主基調(diào)依然是穩(wěn)妥。

海上風(fēng)電行業(yè)要走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn),跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展是探索方向。在文昌油田群,打造海上風(fēng)電與海洋油氣融合發(fā)展新模式,將油田群的4個(gè)燃料電站與“海油觀瀾號(hào)”風(fēng)電平臺(tái)融合成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)海洋油氣綠色低碳開發(fā)?!拔磥?lái),可以推動(dòng)海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)與海洋牧場(chǎng)、海水制氫、觀光旅游等相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)‘海上糧倉(cāng)+藍(lán)色能源’立體開發(fā)?!鼻睾r說(shuō)。

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關(guān)鍵字:風(fēng)電

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