中國儲能網訊：3月26日晚，比亞迪發(fā)布2023年年報。2023年，比亞迪實現營業(yè)收入6023.15億元，同比增長42.04%；實現歸母凈利潤300.41億元，同比增長80.72%，擬向全體股東每10股派發(fā)現金紅利30.96元。
從全年銷量看，2023年，比亞迪新能源汽車累計銷量為302.44萬輛，同比增長62.3%，再次蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。
2023年，比亞迪走出了此前“增收不增利”的窘境，除銷量增長外，“出新”和“出海”是比亞迪提升單車盈利的關鍵所在。
在出新方面，比亞迪在多個細分市場落地子品牌、推出新產品，特別是推出多款高端車型，這不僅助力比亞迪在高端市場打開局面，更為提升單車盈利做好鋪墊。
其中，騰勢是比亞迪旗下高端品牌。2023年8月，騰勢發(fā)布智能豪華全場景SUV車型N8，售價為31.98萬至32.68萬元。據悉，騰勢直營門店已突破300家，覆蓋123座城市。
此外，2023年9月，比亞迪官宣，旗下仰望汽車的首款產品仰望U8豪華版正式上市，上市價格為109.8萬元。仰望U8定位百萬級新能源硬派越野車，比亞迪希望借其打破百萬級豪華車市場格局。
在出海方面，2023年，比亞迪海外銷量創(chuàng)新高，新能源汽車銷量達24.28萬。在銷售端，比亞迪持續(xù)布局海外銷售網絡，海外月度銷量頻頻創(chuàng)新高；在生產端，比亞迪不斷布局海外生產基地，完善當地生產配套。
華安證券分析稱，比亞迪是全球新能源汽車領導者，擁有領先的技術優(yōu)勢與成本優(yōu)勢，同時2024年基本盤產品逐步升級換代，高端豪華車型陸續(xù)上市，將有力提升公司盈利水平。預計公司2023-2025年毛利率分別達 19%、20%、21%，歸母凈利潤分別達268.8億元、391.8億元、522.0億元。
