中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，廣東肇慶浪江抽水蓄能電站300MW變速機(jī)組發(fā)電電動(dòng)機(jī)通風(fēng)模型試驗(yàn)在四川德陽(yáng)東方電機(jī)研發(fā)中心電機(jī)實(shí)驗(yàn)室順利完成并通過(guò)驗(yàn)收。
據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)完成全國(guó)產(chǎn)化自主研發(fā)的大型變速抽蓄機(jī)組的通風(fēng)模型試驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)具有一定的前瞻性和領(lǐng)先性。變速發(fā)電電動(dòng)機(jī)組不同于定速機(jī)組，其采用雙饋交流勵(lì)磁方式，電機(jī)電磁機(jī)理和轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比凸極發(fā)電電動(dòng)機(jī)更復(fù)雜，通風(fēng)散熱難度顯著增加，特別是對(duì)肇慶護(hù)環(huán)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的通風(fēng)研究和設(shè)計(jì)頗具挑戰(zhàn)性。
按照機(jī)組運(yùn)行時(shí)與內(nèi)部流動(dòng)的邊界相似性、運(yùn)動(dòng)相似性以及動(dòng)力相似性要求，本次肇慶變速通風(fēng)模型按1:2.5真機(jī)比尺進(jìn)行設(shè)計(jì)，模型轉(zhuǎn)子鐵心采用鋁板疊壓結(jié)構(gòu)，模型和真機(jī)過(guò)流面積比為0.16，通過(guò)對(duì)模型電機(jī)風(fēng)量、風(fēng)速和通風(fēng)損耗等指標(biāo)的分析，對(duì)變速發(fā)電電動(dòng)機(jī)通風(fēng)方案的符合性和可靠性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
試驗(yàn)結(jié)果表明，電機(jī)通風(fēng)模型設(shè)計(jì)合理、總風(fēng)量滿足通風(fēng)冷卻的要求，發(fā)電機(jī)上下端部風(fēng)量分配合理，定轉(zhuǎn)子通風(fēng)溝風(fēng)速分布均勻，空氣流場(chǎng)與通風(fēng)數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果相吻合，預(yù)期可以獲得合理的電機(jī)溫升分布效果。
肇慶變速機(jī)組發(fā)電電動(dòng)機(jī)通風(fēng)模型試驗(yàn)的驗(yàn)收完成，有利于形成更加成熟可靠的變速發(fā)電電動(dòng)機(jī)通風(fēng)冷卻計(jì)算分析方法，為下一步肇慶變速機(jī)組發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子機(jī)構(gòu)等機(jī)型研發(fā)工作提供核心專業(yè)支撐及技術(shù)研發(fā)能力，進(jìn)一步推動(dòng)能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備項(xiàng)目300MW級(jí)變速抽水蓄能機(jī)組進(jìn)入研發(fā)攻關(guān)的新階段。
