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換帥、出海,救得了哪吒嗎?

作者:趙建國(guó) 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-12-10 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近段時(shí)間,哪吒汽車(chē)的新聞不斷?!癈EO張勇離職”、“哪吒汽車(chē)將更名方舟汽車(chē)”、“10億元股權(quán)被凍結(jié)”……

  終于,12月6日,哪吒汽車(chē)官宣,因公司戰(zhàn)略調(diào)整,張勇不再擔(dān)任CEO,轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)。哪吒汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)方運(yùn)舟兼任公司CEO。方運(yùn)舟還發(fā)布了公司全員信,回顧了公司十年創(chuàng)業(yè)歷程,并坦誠(chéng)當(dāng)前哪吒汽車(chē)遇到的困難。他表示,哪吒汽車(chē)將實(shí)施六大改革舉措,立足國(guó)內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張,在全力以赴實(shí)現(xiàn)IPO的同時(shí),未來(lái)2-3年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量一半在國(guó)內(nèi)、一半在國(guó)外,2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正,2026年公司整體盈利。

  然而,方運(yùn)舟公開(kāi)信中提到的“立足國(guó)內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張”,對(duì)目前的哪吒汽車(chē)而言是否還能實(shí)現(xiàn)?

負(fù)面纏身 債主追債

  早在今年10月底,哪吒汽車(chē)就開(kāi)始陷入裁員、降薪、關(guān)廠等負(fù)面消息漩渦。11月,也有媒體在走訪哪吒汽車(chē)桐鄉(xiāng)工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裁員和拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)的情況。

  同時(shí),哪吒汽車(chē)的債主們也紛紛開(kāi)始追債。11月7日,A股上市公司埃夫特通過(guò)公告披露,埃夫特對(duì)合眾新能源宜春分公司(下稱(chēng)“宜春合眾”)及合眾新能源汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)“合眾汽車(chē)”)提起訴訟。原因是埃夫特為宜春合眾服務(wù)的眾多項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收完成,但宜春合眾尚欠4819.5萬(wàn)元未付。

  11月14日,東風(fēng)科技披露,因被合眾汽車(chē)拖欠了1200多萬(wàn)元貨款,其子公司東風(fēng)延鋒汽車(chē)座艙系統(tǒng)有限公司向法院提起仲裁申請(qǐng)。一個(gè)月內(nèi),哪吒汽車(chē)連遭兩次公開(kāi)追債。

  12月6日,福石控股宣布子公司北京迪思公關(guān)顧問(wèn)有限公司因與合眾新能源汽車(chē)股份有限公司的服務(wù)合同糾紛,向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟,涉及金額53550712.01元。

  除了被債主提起訴訟,有關(guān)哪吒汽車(chē)的傳言也越來(lái)越多。

  先是有媒體曝出哪吒汽車(chē)CEO張勇已經(jīng)離職,加盟位于河南的德力新能源汽車(chē)有限公司旗下的物流商用車(chē)品牌“大力牛魔王”。在哪吒官方終于宣布由方運(yùn)舟兼任公司CEO的消息后,隨即又流出“關(guān)于哪吒汽車(chē)內(nèi)部討論擬改名為‘方舟汽車(chē)’的初步方案”郵件內(nèi)容,再次引爆對(duì)哪吒汽車(chē)的關(guān)注。

  在網(wǎng)傳“哪吒汽車(chē)更名‘方舟汽車(chē)’”的郵件中,提到改名的理由,并表示用創(chuàng)始人的名字命名,意味著新起點(diǎn),同時(shí)還解釋了“方舟”一詞的含義。

  12月8日,哪吒汽車(chē)法務(wù)部發(fā)文稱(chēng),網(wǎng)傳改名一事純屬謠言,公司無(wú)任何更名動(dòng)議,其文稿中的內(nèi)部郵件截圖為虛構(gòu)。

銷(xiāo)量掉隊(duì) 急需支持

  今年前10個(gè)月,哪吒汽車(chē)在每個(gè)月月初會(huì)發(fā)布上月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),但進(jìn)入11月后,銷(xiāo)量公布戛然而止?!肮緵](méi)有義務(wù)每月必須要向外界官宣銷(xiāo)量數(shù)據(jù)?!蹦倪钙?chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),銷(xiāo)量情況可以參照乘聯(lián)會(huì)的每月銷(xiāo)量,“以此為準(zhǔn)”。

  而乘聯(lián)會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年10月,哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源汽車(chē)的總銷(xiāo)量為7208輛,較上年同期下降11.21%;前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為8.57萬(wàn)輛。這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)在如今競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),早已漸漸掉隊(duì)。

  雖然有不少輿論已經(jīng)認(rèn)為哪吒可能要成為下一個(gè)倒下的新勢(shì)力,但顯然,哪吒汽車(chē)和它的管理層不會(huì)這樣認(rèn)為。12月6日晚,方運(yùn)舟兼任CEO后發(fā)布的全員信中,宣布了三個(gè)目標(biāo),一是公司將大刀闊斧改革,目標(biāo)直指全球市場(chǎng);二是在改革風(fēng)暴下,IPO將成為首要任務(wù);三是力爭(zhēng)2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正,2026年公司整體盈利。

  但是,方運(yùn)舟的全員信中所透露的確切信息,是哪吒汽車(chē)依然虧損。

  “造車(chē)新勢(shì)力的虧損是常態(tài),但如何提升銷(xiāo)量是企業(yè)主攻的核心?!币晃徊辉竿嘎缎彰钠?chē)行業(yè)分析師認(rèn)為,哪吒此次內(nèi)部從高管到理念“換血”,有望為今后的發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。

  雖然負(fù)面新聞不斷,但哪吒汽車(chē)在近段時(shí)間也傳出過(guò)實(shí)質(zhì)性的好消息。11月中旬,南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)與合眾汽車(chē)(哪吒)達(dá)成戰(zhàn)略合作,前者將提供供應(yīng)鏈金融支持,幫助哪吒汽車(chē)統(tǒng)籌、組織在南寧基地的原材料采購(gòu)、生產(chǎn)、物流,KD件出口等業(yè)務(wù)。

  11月27日,方運(yùn)舟在一檔訪談節(jié)目中也透露,近期南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)召開(kāi)供應(yīng)商大會(huì),為哪吒汽車(chē)供應(yīng)鏈提供金融支持,推動(dòng)南寧工廠恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)三大工廠全面復(fù)產(chǎn)。

  此前傳言“張勇離職”時(shí),被推測(cè)的所謂“離職原因”也有一條是可能與哪吒汽車(chē)大股東南寧國(guó)資委計(jì)劃接管哪吒汽車(chē)有關(guān)。同時(shí),還有傳言稱(chēng),南寧國(guó)資委100%控股的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理公司南寧產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)正在為哪吒“輸血”。哪吒汽車(chē)目前尚未對(duì)此消息作出回應(yīng)。

  如果接管有望,可能會(huì)為哪吒汽車(chē)的后續(xù)經(jīng)營(yíng)打上一針“強(qiáng)心劑”。

聚焦海外能否成功

  事實(shí)上,當(dāng)前,對(duì)于哪吒汽車(chē)而言,沖擊海外是其IPO的重要籌碼。海外市場(chǎng),也是哪吒汽車(chē)當(dāng)前聚焦的主要目標(biāo)之一。

  自11月以來(lái),哪吒汽車(chē)多次發(fā)布出海相關(guān)動(dòng)態(tài),簽約玻利維亞代理商、在巴西擴(kuò)展經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量、在印尼雅加達(dá)開(kāi)設(shè)新店……

  12月1日,哪吒汽車(chē)宣布與印尼電動(dòng)汽車(chē)出行公司PT Luxury Trans Indonesia簽約建立深度合作關(guān)系。對(duì)方已下單訂購(gòu)首批50輛哪吒AYA,作為其客戶的高端出行車(chē)輛。在哪吒汽車(chē)官方微博上,10月銷(xiāo)量只有一個(gè)指標(biāo)——泰國(guó)純電SUV銷(xiāo)量第一。

  同時(shí),哪吒汽車(chē)近來(lái)對(duì)外宣稱(chēng)最多的消息也是“獲得泰國(guó)年度車(chē)”、“印尼市場(chǎng)計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)設(shè)20家門(mén)店”、在巴西開(kāi)啟預(yù)售等……如此密集造勢(shì),也為國(guó)資來(lái)為哪吒“輸血”找到了方向。

  其實(shí),2023年3月,哪吒汽車(chē)就曾宣布在泰國(guó)建立生態(tài)智慧工廠,該工廠將成為哪吒汽車(chē)打造右舵電動(dòng)汽車(chē)、出口東盟的主要制造基地。

  2023年,哪吒AYA系列在東南亞小型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的占有率高達(dá)52%;且去年哪吒一共出口了17019輛車(chē),占總銷(xiāo)量的13.7%,貢獻(xiàn)了12%的銷(xiāo)售收入。據(jù)官方介紹,目前哪吒海外市場(chǎng)已經(jīng)覆蓋東南亞、南美、非洲和中東,海外市場(chǎng)共推出5款車(chē)型,年底將達(dá)到7款。

  然而,今年10月,哪吒汽車(chē)當(dāng)月在泰國(guó)的上牌量只有1122輛,上榜車(chē)型是哪吒V和哪吒X,數(shù)據(jù)分別為552輛和570輛。假如按照去年哪吒所稱(chēng)的2024年度銷(xiāo)量目標(biāo)國(guó)內(nèi)20萬(wàn)輛、國(guó)外10萬(wàn)輛,似乎并不容易。但是,海外業(yè)務(wù)未嘗不是其未來(lái)發(fā)展的寄托。

  “但機(jī)遇之下也不乏挑戰(zhàn)?!北本┛萍即髮W(xué)教授曾欣向《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者表示,如今,隨著國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車(chē)企紛紛涌入海外市場(chǎng),“內(nèi)卷”正在成為“外卷”,這對(duì)于“出?!钡乃兄袊?guó)車(chē)企都是新的挑戰(zhàn)。

  隨著高層的更迭,哪吒汽車(chē)有了新的希望?!拔颐晌也挥商??!彪娪啊赌倪浮分械慕?jīng)典臺(tái)詞,此時(shí)仍然令人難忘。面對(duì)現(xiàn)實(shí),海外市場(chǎng)是否能為哪吒汽車(chē)雪中送炭,尚需拭目以待。


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