“集美大紅門25MWh 直流光儲充一體化電站項目”是在2019年3月正式投入運營的，由北京福威斯油氣技術有限公司開發(fā)。項目包括25MWh磷酸鐵鋰電池儲能，一期1.4MWh屋頂光伏和94個車位的單槍150KW大功率直流快速充電樁。
該項目在全球范圍內創(chuàng)造了四個應用技術第一：用戶側最大規(guī)模儲能電站、城市中心最大規(guī)模充電站、第一個直流光儲充一體化項目、第一個區(qū)域直流增量配網項目。
如今電動汽車成為人們出行新選擇，交通電動化也給電網帶來挑戰(zhàn)。據高盛預計電動汽車的普及需要6萬億美元門檻，其中有2.6萬億將用于充電站建設，2.8萬億用于電網改造投資，而電動汽車充電所需電量全部靠電網增容來解決的話是不可想象的。北京福威斯投資管理中心董事長劉博表示，福威斯的目標是電網不用增容就解決電動汽車充電需求，這是直流光儲充的意義所在。
數據是最有說服力的。項目一期日售電能力超過4萬度，相當于在城市中心建設完成全新的小型能效電廠，既可以參與綠電消納和電力需求側調節(jié)，又可以快速推廣社會公共場所大功率充電基礎設施建設。
商業(yè)模式上，光儲充三合一給項目帶來了增值收益，光伏發(fā)電僅在高峰自用，儲能24小時參與售電，福威斯要打造的是利用儲能充電站把最便宜的電賣到最貴的應用場景中。此外，直流光儲充支撐10分鐘快速充電與車輛電池保養(yǎng)應用場景，非常適合在城市任何角落進行商業(yè)模式推廣與復制。
