中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：7月9日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，正式公布了對(duì)新能源車(chē)免征購(gòu)置稅的政策。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，這一利好將再度助推新能源汽車(chē)私人市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)了解, 比亞迪秦6月份銷(xiāo)量達(dá)1055臺(tái)，再奪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，在新政策的刺激下，秦迎來(lái)空前的搶購(gòu)風(fēng)潮。秦的市場(chǎng)表現(xiàn)，不但加快了比亞迪彎道超車(chē)的步伐，而且鞏固了其在新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
購(gòu)置稅減免 搶購(gòu)熱潮愈演愈烈
免征購(gòu)置稅政策，即對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。這一無(wú)形之手，將直接推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，加之各地已經(jīng)實(shí)施的優(yōu)惠政策，大大增加了新能源汽車(chē)對(duì)消費(fèi)者的吸引力。
購(gòu)置稅免征政策的實(shí)行，意味著消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)秦將直接省去1萬(wàn)多元，大大降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。以上海為例，購(gòu)買(mǎi)比亞迪秦除將享受?chē)?guó)家和地方6萬(wàn)多的補(bǔ)貼外，還可以省去7萬(wàn)多的拍牌費(fèi)用，再加上本次免征購(gòu)置稅政策的推出，一共可以享受15萬(wàn)多的優(yōu)惠。
隨著電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置稅的免征、車(chē)輛牌照的放開(kāi)，國(guó)家發(fā)出了一系列鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的明確信號(hào)，讓"綠色出行"由空中樓閣變成消費(fèi)者"看得見(jiàn)摸得著"的現(xiàn)實(shí)。
蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍 新能源汽車(chē)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀
數(shù)據(jù)顯示，2014上半年我國(guó)新能源汽車(chē)無(wú)論產(chǎn)量還是銷(xiāo)量都創(chuàng)下歷史"新高"。新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪秦更是屢屢刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄，6月達(dá)1055臺(tái)，1-6月份累計(jì)銷(xiāo)量近5500臺(tái)，穩(wěn)坐新能源車(chē)"銷(xiāo)量冠軍"的頭把交椅。
自2013年12月上市以來(lái)，比亞迪秦的熱度就不斷攀升。從深圳到天津，再到上海、西安，秦所到之處均掀起一股新能源的綠色風(fēng)暴。受產(chǎn)能影響，比亞迪秦一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。截至目前為止，未交付訂單超8000臺(tái)。為了盡早提車(chē)，不少消費(fèi)者提前預(yù)約看車(chē)、訂車(chē)，在深圳、上海等一線(xiàn)城市搶購(gòu)風(fēng)潮愈演愈烈。為保證秦訂單的及時(shí)交付，除將每月產(chǎn)能擴(kuò)充外，比亞迪也已著手實(shí)施電池產(chǎn)能的擴(kuò)充計(jì)劃。
以新能源車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者之勢(shì) 締造比亞迪"綠色王朝"
自進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以來(lái)，比亞迪一直以研究和開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)作為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，憑借強(qiáng)大的電池技術(shù)、整車(chē)研發(fā)能力以及出色的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，成為新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者。
比亞迪不但擁有"全產(chǎn)業(yè)鏈"， 一早就布局"全市場(chǎng)"。在公交車(chē)市場(chǎng)，2010年就提出了公交電動(dòng)化解決方案，K9廣受歐美、臺(tái)灣、深圳、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)外城市的認(rèn)可；在出租車(chē)市場(chǎng)，2010年5月開(kāi)始規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，深圳e6出租車(chē)單車(chē)?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)里程已突破50萬(wàn)公里；在物流領(lǐng)域，有物流解決方案，后續(xù)將推出T3、T5等車(chē)型；在私家車(chē)領(lǐng)域，已推出秦，后續(xù)還將推出唐、漢等一系列的新車(chē)。
在免征購(gòu)置稅政策的曙光下，新能源車(chē)市場(chǎng)也必將在未來(lái)的半年內(nèi)呈現(xiàn)出井噴式的爆發(fā)性增長(zhǎng)。屆時(shí)，比亞迪秦能否繼續(xù)保持一路領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，并最終捧起2014年新能源車(chē)市的"大力神"杯呢？我們不妨把更多的期待交給市場(chǎng)。
