該新型磷酸鐵鋰電池重量僅13公斤，容量卻達到120AH(安時)，具有體積小、重量輕、接線方便、故障率低、浮充電效率高、維護工作量小等優(yōu)點，避免了原鉛酸蓄電池存在的接線柱多、電瓶螺絲松動、接線柱生銅綠、爬酸、蓄電池新舊混用等諸多問題，從根本上改變了鉛酸蓄電池體積大、重量大、太陽能浮充效率低等缺陷。
據介紹，新型磷酸鐵鋰電池使用壽命是鉛酸蓄電池的4倍，可以降低航道維護成本。它的成功應用，標志著長江下游航道的航標供電已由鉛酸時代步入鋰電時代。
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