中國儲能網(wǎng)訊：電動自行車的使用成本低，綠色無污染，是比較便捷的交通工具。電池作為電動自行車的動力源，你又了解多少呢?蓄電池行業(yè)內(nèi)魚龍混雜競爭激烈，企業(yè)之間長期以“價格戰(zhàn)”來爭奪市場，電池質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)生了很多不良影響。知道怎樣評價電池好壞嗎?
電動自行車使用的主要是鉛酸蓄電池，由于鎘的毒性和對環(huán)境的影響較大，含鎘電池已經(jīng)被淘汰，無鎘蓄電池已經(jīng)成為電動自行車蓄電池的發(fā)展方向。
關(guān)于鉛酸蓄電池你必須知道的三個數(shù)
數(shù)字一 350
最低標準循環(huán)壽命350次
電池已經(jīng)是電動自行車的關(guān)鍵部件，所以其循環(huán)壽命要滿足最低標準，否則電池的壽命不可能好。一般電池的循環(huán)次數(shù)在750次以上，這也就能說明為什么我們說電池的使用壽命在1-2年了。
數(shù)字二 28
存放28天
電動自行車在無使用情況下，存放28天電池剩余電量應(yīng)不低于85%。否則，就是出現(xiàn)自放電故障。
數(shù)字三 25
25℃左右環(huán)境溫度
電動自行車的電池設(shè)計必須要考慮到正常的使用溫度在25℃左右，由于四季變化、晝夜交替，環(huán)境溫度對電池會產(chǎn)生影響。行業(yè)標準規(guī)定，電池在-10℃±0.1℃的環(huán)境條件下存放10小時，實際容量不能低于70%。
如何評價電池的好壞?
對于電池好壞的評價一般從三方面來進行：安全、壽命、性能。
安全
由于電池的問題引發(fā)的電動自行車自燃事件近年來頻發(fā)，甚至發(fā)生蓄電池爆炸事件，這讓消費者感到不安。正常使用情況下，電動自行車電池應(yīng)該無電解液漏出、無電池膨脹及破裂等問題，我們相信，安全的產(chǎn)品比廉價和大容量，更能得到消費者的認可。
壽命
關(guān)于電動自行車電池的使用壽命我們不止一次的談到，但電動車的實際使用壽命與理論上是不相同的，因人而異，會受到車況、路況、載重等諸多因素的影響。因此，我們只能通過維護保養(yǎng)來延長電池的使用壽命。
性能
電動自行車電池用久了以后性能會下降，電池的質(zhì)量越好，性能就越高。受溫度影響，夏天時電池性能最好，冬天電池性能變差。
電池價格上漲質(zhì)量能否提高呢?
由于受環(huán)保壓力以及原材料價格上漲的影響，某些型號電池價格已經(jīng)開始上調(diào)了。據(jù)行業(yè)內(nèi)人士透露，一些車行以及配件店已經(jīng)收到旭派電池通知：48V12Ah的電池價格上漲30元，48V20Ah的價格上漲20元!
如果只是電池價格上漲，電池的質(zhì)量沒有提高，你認為消費者會買賬嗎?
原標題:鉛酸蓄電池價格上漲 評價電池好壞標準
