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日本開發(fā)不用稀土的電動(dòng)汽車電機(jī)

作者: 來(lái)源:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2011-08-29 瀏覽:次
日本東京理科大學(xué)副教授Nobukazu Hoshi率領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)宣布已開發(fā)出不依賴稀土金屬的電動(dòng)汽車電機(jī),此舉有可能降低電動(dòng)汽車成本。研究人員聲稱他們已經(jīng)制造了此類新電機(jī),輸出功率50kW,效率95%以上。他們稱之為“轉(zhuǎn)換磁阻電機(jī)”(Switched Reluctance Motor),當(dāng)電力運(yùn)行通過(guò)線圈開啟和關(guān)閉,通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生磁阻的變化而生成電荷,這意味著并不需要一個(gè)永磁體。
 
日本一直對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電機(jī)需要使用稀土金屬特別敏感,因?yàn)槿毡颈就翛](méi)有這種材料來(lái)源,必須從其他國(guó)家、特別是中國(guó)進(jìn)口。因此,日本的研究人員努力一直在試圖找到一種替代品或方法。
 
在2011年?yáng)|京TECHNO FRONTIER貿(mào)易車展上,研究團(tuán)隊(duì)展示了他們的新電機(jī),大小和豐田Prius所使用的電機(jī)相同。該團(tuán)隊(duì)也承認(rèn),該電機(jī)目前并不高效節(jié)能,也有很明顯的噪音和振動(dòng),但他們認(rèn)為,進(jìn)一步的研究將產(chǎn)生更具競(jìng)爭(zhēng)力的突破。
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