據英國路透社7月28日報道，美國奧巴馬政府已和汽車制造商達成新能源經濟妥協協議。對于汽車行業(yè)，這項談判持續(xù)數月的關鍵性任務終于結束。
據熟悉這項計劃的有關人士透露，2025年之前，制造商生產的汽車每加侖行駛的英里數訂立為54.5英里。主要汽車制造商的執(zhí)行官最早將于美國時間7月27日晚上簽署該項計劃。白宮表示，美國總統奧巴馬將在周五正式宣布該項最新指導準則。
據報道，美國行政機構原先提出的平均燃油經濟性標準（即2017年-2025年間，每加侖行駛的英里數為56.2公里）比本次通過的妥協協議更為嚴格，但是比起現階段執(zhí)行的標準為截止2016年，每加侖行駛的英里數為35.5，已堪稱為重大進步。
報道稱，這項協議提高了能源效率，迫使汽車制造商對汽車進行重新設計，并且需要使用更輕便、更昂貴的材料。這將增加汽車成本，減小制造商利潤空間。
據悉，至2012年，對于轎車，該提議將平均提高5%的耗熱率；對小型貨車而言，約3.5%。之后，所有類型汽車均有5%耗熱率的提高。
此外，報道援引福特汽車公司發(fā)言人的話說，關于新標準的有關細節(jié)，仍在磋商之中。
