趙玉海：尊敬的張會長，李部長，陳會長，尊敬的各位來賓，女士們、先生們大家上午好，很高興出席本次峰會。在此我代表科技部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)司對峰會的召開表示熱烈的祝賀，汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，近幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量以居全球首位。在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要的作用。
從國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢看，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與突破。面對氣侯變化和日益嚴(yán)峻的資源環(huán)境壓力，汽車工業(yè)的主產(chǎn)國都認(rèn)識到電動汽車是未來發(fā)展的重要方向。2011年中國政府把電動汽車列入未來重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，加快培育通過科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)型和自主發(fā)展。
這是中國汽車工業(yè)發(fā)展的必然之路，借此機(jī)會向各位嘉賓介紹一下中國電動汽車科技發(fā)展的有關(guān)情況。第一個(gè)方面，中國電動汽車研發(fā)應(yīng)用示范取得的主要成果。在國家科技計(jì)劃的支持和引領(lǐng)下，通過十五三縱三橫，我們開展了規(guī)范化示范運(yùn)行，一是科技創(chuàng)新推動電動汽車技術(shù)發(fā)展。十五和十一五期間，中國政府先后啟動了863計(jì)劃電動汽車重大科技專項(xiàng)，節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目等，累計(jì)投入科技經(jīng)費(fèi)約20億元人民幣。建立起三縱三橫的研發(fā)布局。目前已經(jīng)有593個(gè)新能源汽車整車產(chǎn)品進(jìn)入車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告。
二是中國特色的電動汽車科技創(chuàng)新體系初步形成。國內(nèi)整車零部件企業(yè)以及大學(xué)科研機(jī)構(gòu)等百余家單位通過大規(guī)模的，持續(xù)的研發(fā)，建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車平臺。初步構(gòu)成了關(guān)鍵零部件研發(fā)體系，和產(chǎn)業(yè)化配套生產(chǎn)能力。形成了以國家工程技術(shù)研究中心，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為主體，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的電動汽車研發(fā)體系。
三是，科技支撐電動汽車示范運(yùn)行，上海世博會，深圳大運(yùn)會組織千輛級電動汽車示范運(yùn)營取得圓滿成功。目前25個(gè)試點(diǎn)示范城市，推廣節(jié)能和新能源汽車超過2萬輛，這是最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，初步建成示范運(yùn)行綜合信息管理平臺。帶動了國內(nèi)其他城市推動和應(yīng)用電動汽車。為電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。通過實(shí)際運(yùn)營考核，出現(xiàn)了一批性能比較優(yōu)良的整車和零部件產(chǎn)品，受到了用戶的深刻。
四是標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與產(chǎn)品管理體系初步建立，中國電動汽車管理體系初步建立，以頒布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)60余項(xiàng)，基本滿足電動汽車科研試驗(yàn)和生產(chǎn)的需求。建成了動力蓄電池及整車開展的開發(fā)試驗(yàn)平臺。
第二方面，介紹一下十二五電動汽車科技規(guī)劃，前不久科技部發(fā)布了電動汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃，目標(biāo)是到2015年在整車關(guān)鍵零部件，公共平臺等29個(gè)技術(shù)創(chuàng)新方向上，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破，全面掌握核心技術(shù)。預(yù)期事情技術(shù)專利達(dá)3000萬以上，為大規(guī)模示范推廣提供支撐。為實(shí)現(xiàn)電動汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化提供支撐，引領(lǐng)電動汽車戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。一是確立純電驅(qū)動的電力發(fā)展方向，突破電動汽車核心瓶頸技術(shù)，加快發(fā)展純電驅(qū)動的汽車產(chǎn)品。二是堅(jiān)持三縱三橫的研發(fā)布局，繼續(xù)堅(jiān)持三縱三橫的研發(fā)布局，進(jìn)一步推出三橫技術(shù)，結(jié)合市場需求，開發(fā)舒適性，可靠性，性價(jià)比高的城市客車和純電動小型乘用車。三是支撐電動汽車商業(yè)化示范推廣，結(jié)合十城千輛工程的實(shí)施，制定科學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。適度開展充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建成智能化示范車輛管理，和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。有效支撐示范工程的高效安全開展。
四是進(jìn)一步完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快建立與我國自主研發(fā)產(chǎn)品技術(shù)特征，相配套的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)，加強(qiáng)國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的參與。
五是探索商業(yè)化示范推廣模式，堅(jiān)持政府引導(dǎo)，與商業(yè)化推廣相結(jié)合，加強(qiáng)商業(yè)模式創(chuàng)新。探索符合市場需求的電動汽車示范推廣模式，擴(kuò)大電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域。六是支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)，以產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)鏈為紐帶，支持建立跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，提高協(xié)同創(chuàng)新能力。七是加強(qiáng)公共服務(wù)平臺建設(shè)，加快電動汽車技術(shù)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等公共服務(wù)平臺建設(shè)。加強(qiáng)人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)一批電動汽車骨干人才團(tuán)隊(duì)。八是深化國際技術(shù)交流與合作，積極開展與歐美等國家和相關(guān)國際組織在電動汽車領(lǐng)域技術(shù)交流和研發(fā)合作。加強(qiáng)優(yōu)勢資源互補(bǔ)，選擇有條件的地區(qū)，開展國際電動汽車綜合示范區(qū)建設(shè)。
規(guī)劃將面向產(chǎn)業(yè)升級需求，技術(shù)轉(zhuǎn)型需求，科技跨越需求，為汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車油耗與排放的十二五目標(biāo)提供技術(shù)支撐，為實(shí)現(xiàn)從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)型奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
第三個(gè)方面，介紹一下中國電動汽車發(fā)展存在的問題和下一步的工作重點(diǎn)。中國電動汽車發(fā)展以進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，既具有重大的發(fā)展機(jī)遇，也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。主要有以下幾個(gè)方面，一是發(fā)展的潛力還未充分發(fā)揮，各項(xiàng)政策措施尚需根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段進(jìn)行強(qiáng)化和細(xì)化，部分試點(diǎn)城市，鼓勵(lì)性環(huán)境和配套基礎(chǔ)設(shè)施亟待完善。二是機(jī)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略不明確，研發(fā)投入不足。三是整車與零部件企業(yè)之間的協(xié)同創(chuàng)新合作關(guān)系尚未建立，電動汽車尚處于產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化初期階段，產(chǎn)業(yè)鏈尚在建設(shè)過程當(dāng)中，四是我國電動車，乘用車產(chǎn)品的開發(fā)相對滯后，全新設(shè)計(jì)開發(fā)的整車產(chǎn)品較少。可供市場選擇，尤其是滿足私人用戶的車型不多。十城千輛的十兩據(jù)目標(biāo)還有一定的距離，針對存在的問題，圍繞規(guī)劃目標(biāo)我們將重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。
一是做好十二五電動汽車科技的組織實(shí)施，圍繞十二五的目標(biāo)，加強(qiáng)973計(jì)劃，863計(jì)劃等科技計(jì)劃的協(xié)同，突破電動汽車三橫技術(shù)，著力推進(jìn)整車集成技術(shù)，和公共技術(shù)平臺的完善與升級。二是加大示范應(yīng)用，帶動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)突破，堅(jiān)持研發(fā)與示范運(yùn)行相結(jié)合，技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)鏈打造相結(jié)合，繼續(xù)打造十城千輛組織實(shí)施的力度，引導(dǎo)地區(qū)鼓勵(lì)突破市場培育和產(chǎn)業(yè)化配套等方面的瓶頸。通過財(cái)政專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持具備量產(chǎn)條件的節(jié)能和新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。擴(kuò)大混合動力公交車補(bǔ)貼的范圍。三是加強(qiáng)國際合作，促進(jìn)電動汽車發(fā)展，通過開展國際間信息交流，技術(shù)協(xié)作研發(fā)，組織示范運(yùn)行，建設(shè)國際電動汽車示范區(qū)等各種方式，鼓勵(lì)中國研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)，以各種形式參與國際性示范項(xiàng)目，共同推進(jìn)電動汽車技術(shù)進(jìn)步。
女士們，先生們加快電動汽車技術(shù)進(jìn)步，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展是中國政府確定的戰(zhàn)略目標(biāo)，也是我們共同肩負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，我們將秉承開放合作，融合并贏的方式，積極推動電動汽車技術(shù)，產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，我們愿意為共同建造一個(gè)環(huán)境更加美好的明天共同努力，謝謝各位!
