中國儲能網訊：1.5萬座充電站、77.87萬支聯(lián)網充電樁、300余座城市、4785個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、突破1000萬注冊用戶，與超過1300家充電運營商合作……這一系列的亮眼數字，代表了中國南方電網在新能源汽車戰(zhàn)略及電力系統(tǒng)數字化轉型建設中取得的重要成果。
近日，深圳特區(qū)報記者采訪南方電網電動汽車服務有限公司副總經理兼安全總監(jiān)王奇，聽他講述南方電網在電動汽車產業(yè)服務領域，通過數字化轉型，如何實現(xiàn)將平臺技術能力轉化為引領行業(yè)高質量發(fā)展的關鍵舉措。
讓充電變得像加油一樣方便
作為南方五省區(qū)域規(guī)模最大、數據最全、最具影響力的充電服務平臺，由南方電網旗下南方電網電動汽車服務有限公司開發(fā)建設運營的“順易充”平臺，剛剛過完“5歲”生日，為了讓用戶擁有高質量的充電體驗，“順易充”通過不斷提升數字化能力，打造一站式、更普惠的充電服務，讓充電變得像加油一樣方便。
“順易充”平臺是南方電網發(fā)展電動汽車產業(yè)服務的重要“抓手”，也是數字化轉型成果的重要載體。
“我們是典型的平臺型企業(yè)，因充電站等終端設備分布在南方5個省份，想要形成統(tǒng)一的系統(tǒng)管理、調度和運維，本身就對數字化的要求很高?！蓖跗鎸τ浾哒f。
2019年，南方電網完成系統(tǒng)內5個充電平臺的整合，推出南方電網充電服務平臺暨南方電網“順易充”平臺，并積極完善充換電基礎設施網絡。5年的積累，讓順易充在全國300余座城市生根發(fā)芽，也建設了數量領先行業(yè)的11萬臺充電終端，形成了覆蓋全國、高效便捷、布局密集的充電網絡，構建了覆蓋廣泛、布局均衡的“城市—高速—鄉(xiāng)鎮(zhèn)”充換電基礎設施網絡體系，讓油車能前往的地方，電車都能抵達。
5年來，南方電網與華為等科技企業(yè)聯(lián)合共建了充換電技術創(chuàng)新實驗室、南網首條充電設備中試線等多個創(chuàng)新載體，為賦能平臺能力發(fā)揮了重要支撐作用；南方電網還自主研發(fā)了多項電動汽車充電關鍵技術，參與和制定國家/行業(yè)/團體標準等30余項，知識產權數量位居行業(yè)前列。
截至2024年9月，南網已建成充電站1.5萬座，充電樁11.3萬支，服務新能源汽車用戶突破1000萬，年度服務車次6524萬次，碳減排98萬噸，有力支撐了汽車產業(yè)綠色低碳轉型。
把新能源汽車變成移動“充電寶”
除了充換電服務，車網互動聚合平臺是南方電網在數字化轉型過程中打造的第二個重要平臺技術成果。
“車網互動是支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構建的有效手段?！蓖跗娼榻B，車網互動主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式，可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景。通過車網互動，新能源汽車從傳統(tǒng)的交通工具變?yōu)橐苿印俺潆妼殹?，不僅能實現(xiàn)能源利用最大化，還能在用電高峰期有效緩解電網壓力，規(guī)?；_展車網互動將促進電力系統(tǒng)實時平衡。
2023年1月，南方電網車網互動聚合平臺便搭建完成。2024年，南方電網開始全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規(guī)模，基于“云—管—邊—端”技術架構，提出融合多方主體的車網互動生態(tài)鏈，為車網互動大規(guī)模應用奠定基礎。2024年6月，南方電網推出適應多場景的車網互動聚合平臺V2.0升級版，實現(xiàn)了與新型負荷管理系統(tǒng)（深圳）、廣東電力交易中心等多個關鍵系統(tǒng)的數據互聯(lián)互通，成功構建一個開放包容、高效協(xié)同的車網互動平臺。
去年5月，南方電網對深圳近500座充電站，開展有序邀約、反向放電、遠程調控三種模式的示范應用，在1小時內，共有1473輛電動車參與，其中有序充電1420輛，反向放電53輛，削峰電量達4389千瓦時，可滿足548戶家庭1天的用電需求?！霸谶@次活動中，我完成了一次‘反向充電’，并通過‘反向放電’獲取了每度電4元的收益?！避囍髦芟壬f。
“數字化是大勢所趨，它不僅能夠提質增效降本，還能讓經營運維更透明，最終目的是為客戶提供更好的體驗，讓新能源汽車更加易用、便捷?！蓖跗嬲f，目前除了充換電平臺和車網互動平臺，南方電網還在與華為攜手打造全國一流的智慧運維平臺。未來將在各平臺引入AI大模型等技術，通過用心服務及創(chuàng)新精神，書寫屬于能源央企的中國溫度。
