中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站4月23日?qǐng)?bào)道，兩家全球領(lǐng)先的電池研發(fā)企業(yè)陷入了一場(chǎng)技術(shù)競(jìng)賽，將電動(dòng)汽車的充電時(shí)間縮短至5分鐘，與傳統(tǒng)燃油汽車加油的時(shí)間大致相同。
而具有地緣政治影響的是，這兩家技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)都是中國(guó)企業(yè)。這是一種實(shí)力的展示，凸顯出中國(guó)在下一代技術(shù)領(lǐng)域的全球主導(dǎo)地位大幅提升，在某些方面，美國(guó)已被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。
報(bào)道稱，中國(guó)在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域取得的這一進(jìn)步，只是這個(gè)國(guó)家最新的技術(shù)成就。此前，中國(guó)在人工智能、半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了一系列突破，令西方政府大為震驚。這也證明了中國(guó)打造全球科技強(qiáng)國(guó)的雄心。
據(jù)報(bào)道，本周，在上海車展上，全球最大的汽車電池制造商寧德時(shí)代表示，該公司已研發(fā)出一種新型快速充電系統(tǒng)，能在5分鐘內(nèi)為汽車提供行駛520公里的電量。通過將充電時(shí)間縮短至與燃油汽車加油大致相同的時(shí)間，這家企業(yè)似乎進(jìn)一步消除了電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的主要障礙。
在寧德時(shí)代宣布這一消息之前，中國(guó)另一家汽車電池制造商比亞迪也發(fā)布了類似消息。今年3月，比亞迪表示，其最新充電技術(shù)能在5分鐘內(nèi)提供400公里的續(xù)航里程。
盡管特朗普政府加大力度限制中國(guó)企業(yè)獲取尖端技術(shù)，但寧德時(shí)代和比亞迪的技術(shù)是中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先美國(guó)多年的最新例證。
目前，寧德時(shí)代生產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池占全球市場(chǎng)的三分之一以上。（編譯/劉白云）
