中國儲能網訊：作為國家重要的能源基地，鄂爾多斯把發(fā)展新能源汽車產業(yè)作為轉型升級突破口，正全力打造國內標桿性新能源汽車生產和應用基地。
日前，位于內蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗的我國首個“沙戈荒”地區(qū)大型光伏實證示范基地，正式投入使用。先進技術實證區(qū)與常規(guī)實證測試區(qū)匯集了國內主流的10種光伏支架、36種光伏板進行組合搭配，為我國光伏產業(yè)高質量發(fā)展獲取參數。
與此同時，以“鏈動未來綠色共贏”為主題的內蒙古自治區(qū)新能源汽車產業(yè)協(xié)同發(fā)展暨第二屆鄂爾多斯汽車產業(yè)鏈供應鏈大會，在內蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)召開。
“新能源＋”開啟重塑
鄂爾多斯，能量滿滿。全市現(xiàn)有煤礦300余座，煤炭產能超9億噸、產量超8億噸，是中國地級市產煤冠軍?！白凤L逐光”是當地蓬勃發(fā)展的新能源產業(yè)的生動寫照。據了解，當地風能、太陽能開發(fā)潛力達1.5億千瓦以上，已批復風電光伏大基地超6000平方公里，獲批新能源裝機超8000萬千瓦，居全國地級市首位。
新能源倍增行動，使內蒙古各盟市、各旗縣、各企業(yè)“聞風而動”“向光而行”，萬馬蹄如驟雨來。鄂爾多斯不失時機地推出了“新能源＋”。
當地新能源產業(yè)和防沙治沙有機結合。登臨鄂爾多斯市達拉特旗昭君鎮(zhèn)柴登嘎查50米高的瞭望塔，黃沙、藍海、綠洲盡收眼底。東起準格爾旗、中經達拉特旗、西至杭錦旗，總長400公里、平均寬5公里、場址面積約2000平方公里的“光伏長城”蔚為壯觀。庫布其沙漠里，藍色的光伏長城將變身綠色的生態(tài)長城，建成后可實現(xiàn)光伏治沙300萬畝。
鄂爾多斯高新區(qū)秉持“發(fā)展高科技，實現(xiàn)產業(yè)化”初心使命，產業(yè)聚鏈成群。目前，風電產業(yè)擁有中車和株洲時代2家公司，形成以整機和葉片為核心的風電產業(yè)體系，大功率智能風機、百米級葉片生產等領域“智造”水平全國領先；光伏產業(yè)擁有晶澳、億利新能源、晶旭新能源3家公司，全力構建光伏垂直一體化產業(yè)鏈生態(tài)。實現(xiàn)綠電開發(fā)潛力在16.5億千瓦時以上，綠電消納總能力在36億千瓦時以上。通過綠電變綠氫，全球首套“千標方級別的方形插片式帶壓制氫系統(tǒng)”在鄂爾多斯正式下線，目前全市共有氫能裝備制造項目12項。未來，高新區(qū)將以新能源開發(fā)需求為導向，建設世界級新能源裝備產業(yè)基地。
在鄂爾多斯，全球首個“零碳產業(yè)園”正式落地。在驅動上，園區(qū)80％的能源直接來自風電、光伏和儲能，另外20％的能源通過電網回購綠電，從而實現(xiàn)100％綠電供給；在產出上，園區(qū)正打造以遠景為龍頭的電池及儲能產業(yè)鏈，以隆基綠能為龍頭的光伏產業(yè)鏈，以美錦國鴻為龍頭的氫燃料電池及綠氫設備制造產業(yè)鏈，以上汽紅巖為龍頭的新能源汽車制造產業(yè)鏈。
風、光、氫、儲、車形成矩陣
鄂爾多斯新能源裝備制造快速成鏈起勢，形成風電裝備10GW、光伏電池及組件85GW、儲能裝備37GWh、正負極材料70萬噸、氫能裝備超2萬臺套產業(yè)體系之后，鄂爾多斯及時推動新能源“上車”——構建“風光氫儲車”產業(yè)矩陣。
五大產業(yè)的每條產業(yè)鏈都由市領導牽頭，深入研究該產業(yè)在國內外的發(fā)展格局與態(tài)勢，明確鄂爾多斯的優(yōu)劣勢、找尋補短板之道，列出該鏈條每一環(huán)節(jié)的頭部企業(yè)，有的放矢去招商，引來龍頭企業(yè)后吸引上下游配套，逐漸從一家企業(yè)發(fā)展到產業(yè)鏈，再逐步壯大成產業(yè)集群。
得益于大力推進綠色化運輸，鄂爾多斯成為國家燃料電池汽車示范應用參與城市、國家首批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。智慧無人礦山、新能源智能網聯(lián)汽車示范區(qū)、公共道路智能網聯(lián)交通、能源通道智能網聯(lián)運輸、礦山智能網聯(lián)采掘、新能源數字陸港智慧物流、零碳無塵智慧物流示范建設等一系列項目的有序推進，為推廣新能源重卡及乘用車提供了豐富的應用場景。依托礦用車輛的巨大需求，鄂爾多斯及時把裝備制造從“風光氫儲”延伸到“車”。
3年前，位于準格爾經濟開發(fā)區(qū)的內蒙古鐵辰智能裝備有限公司生產的內蒙古首輛純電無人駕駛礦用車正式下線，如今第二代新能源礦用車也已研發(fā)成功。“公司產品按動力系統(tǒng)分為燃油、電動、混動、氫能四大類別。主要為露天礦、短途物流等應用場景提供新能源動力成套裝備及智能化運營。”該公司營銷負責人介紹，目前公司一期項目已完成投資5億元，可以實現(xiàn)各類產品的混線生產。
鄂爾多斯統(tǒng)籌推進“風光氫儲車”全產業(yè)鏈發(fā)展。依托全區(qū)惟一乘用車整車生產項目建成基礎，以鄂爾多斯高新區(qū)為核心，聯(lián)動蒙蘇經濟開發(fā)區(qū)、準格爾經濟開發(fā)區(qū)，緊抓汽車電動網聯(lián)化發(fā)展的新機遇，堅持整車、零部件、后市場一體化發(fā)展，先后引進奇瑞、廈門金龍、東風柳汽等7家龍頭企業(yè)，吸引配套企業(yè)150余家，涵蓋動力電池、電機電控、銷售維保、回收利用等汽車全產業(yè)鏈。
今年一季度，鄂爾多斯汽車制造業(yè)增長35.8％。全市力爭2025年底，形成50萬輛整車生產能力。
汽車電動化、智能化“換擋提速”
作為高質量發(fā)展汽車產業(yè)的前沿陣地，鄂爾多斯高新區(qū)新能源重卡、智能網聯(lián)汽車具有獨特場景優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。
“鄂爾多斯高新區(qū)主要功夫下在匹配創(chuàng)新資源、優(yōu)化營商環(huán)境上。其中，構建全要素創(chuàng)新生態(tài)體系，建成4個國家級創(chuàng)新平臺、72個自治區(qū)級創(chuàng)新平臺。引進院士團隊14個，實現(xiàn)全市兩院院士、國際頂尖人才零的突破。目前，入駐企業(yè)2398家，擁有專利數2386件，200家科技型中小企業(yè)、90家高新技術企業(yè)‘追高逐新’，讓科創(chuàng)關鍵變量轉化為發(fā)展最大增量?！备咝聟^(qū)管委會主任張鵬程介紹，在新能源汽車、智駕系統(tǒng)研發(fā)等方面，以奇瑞、金龍為代表的頭部企業(yè)累計申報各類專利650余件，授權發(fā)明專利60余件、實用新型專利近500件。系列科技成果為汽車產業(yè)電動化、網聯(lián)化、智能化“換擋提速”，注入強勁創(chuàng)新活力。
目前，康巴什區(qū)初步建成了具有“車-路-云”融合感知、協(xié)同決策的新能源智能網聯(lián)汽車示范區(qū)，開放全域測試道路355.75公里，打造全息感知智能化路口110個，設置6個智慧站臺，部署智能網聯(lián)車輛33輛，測試里程突破4萬公里，服務人數近4萬人次。搭建全市“一朵云”的云控基礎平臺、云控應用系統(tǒng)及大屏展示終端，車路云全部打通。
依托示范區(qū)建設，鄂爾多斯引進培育上下游產業(yè)。國內自動駕駛頭部企業(yè)卡爾動力成功在康巴什區(qū)注冊落地后，以自動駕駛貨車編隊行駛模式實現(xiàn)運輸功能，在全市范圍內部署166輛自動駕駛測試車輛用于煤炭及其他大宗商品運輸，累計運力達680萬噸，目前已平安運營590萬公里。圍繞產業(yè)鏈打造服務鏈，先后升級了奇瑞汽車零部件產業(yè)園、鄂爾多斯銅川汽車博覽園。成立自治區(qū)首家新能源實驗中心，面向智能網聯(lián)領域構建“認證、驗證、檢測、計量、標準”五位一體體系。建設全國首家新能源汽車公園綜合體，已入駐比亞迪、鴻蒙智行、理想、小鵬等22個新能源汽車品牌。
“打造新能源汽車集群化發(fā)展‘寶地’的同時，我們全力打造智能網聯(lián)汽車示范應用‘高地’?！倍鯛柖嗨故形Ｎ?、副市長劉鳳云說，立足豐富的煤礦短倒、城市物流、綠電消納等應用場景優(yōu)勢，鄂爾多斯同清華大學蘇州汽車研究院及行業(yè)頭部企業(yè)合作組建智能網聯(lián)創(chuàng)新中心，深入開展新能源智能網聯(lián)汽車示范區(qū)創(chuàng)建。組織開展無人重卡、無人出租車、無人物流配送車等無人駕駛試驗，成功獲批全國智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市，為全面推動智能交通快速發(fā)展提供了全新機遇。
