中國儲能網(wǎng)訊：近日，工業(yè)和信息化部正式揭曉2025年國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單，三峽新能源海上風(fēng)電運維江蘇有限公司入選。這是江蘇運維公司繼2022年獲評國家高新技術(shù)企業(yè)、2023年獲批江蘇省海上風(fēng)電運維工程技術(shù)研究中心、2024年獲評江蘇省專精特新中小企業(yè)后再添的國家級認(rèn)定。
國家級專精特新“小巨人”企業(yè)位于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)核心領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新能力突出、掌握核心技術(shù)、細(xì)分市場占有率高、質(zhì)量效益好，是優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的核心力量。江蘇運維公司自成立起便肩負(fù)引領(lǐng)海上風(fēng)電專業(yè)化運維的重要使命，“領(lǐng)跑”的決心刻進(jìn)發(fā)展血脈。近年來，海上風(fēng)電的高速發(fā)展帶來的不僅是海洋環(huán)境的挑戰(zhàn)，更是深層次的運維管理和技術(shù)難題，而科技創(chuàng)新就是一把破題的“金鑰匙”。
提效難便解決提效問題
江蘇運維公司成立海上風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心，依托集中監(jiān)控系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、船舶智慧調(diào)度管理等系統(tǒng)，搭建基于多源數(shù)據(jù)融合的設(shè)備健康狀態(tài)綜合研判模型，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)驅(qū)動、預(yù)判預(yù)警、智能決策”，推動運維模式從“事后維修”向“預(yù)測性維護(hù)”轉(zhuǎn)型，綜合運維效率提升60%，發(fā)電量提高15%。
交通難便解決交通問題
隨著海上風(fēng)電場離岸距離不斷增加，海況愈加復(fù)雜，普通運維船已逐漸難以滿足大風(fēng)浪、距離遠(yuǎn)、氣候多變等特殊要求。江蘇運維公司打造的國內(nèi)首艘30米級雙模式高速風(fēng)電運維船，船舶最大航速可達(dá)25節(jié)，是目前國內(nèi)普通運維船航速的1.5倍以上，可將常規(guī)船型的2-3米的垂直落差降至1米左右，推動我國海上風(fēng)電運維產(chǎn)業(yè)向個性化、高質(zhì)量發(fā)展邁出重要一步。
管理難便解決管理問題
江蘇運維公司牢牢把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展機(jī)遇，錨定海上風(fēng)電智能化運維核心賽道，聚焦“監(jiān)測-診斷-優(yōu)化-運維”全鏈條，打造一體化解決方案，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測、智能故障診斷、性能優(yōu)化調(diào)控及運維資源智能調(diào)度，構(gòu)建起覆蓋風(fēng)電全生命周期的智慧運維服務(wù)體系。
這種以科技創(chuàng)新驅(qū)動的“治未病”能力，已成為保障海上風(fēng)電高效運轉(zhuǎn)的堅固基石，江蘇運維公司所轄風(fēng)電場年平均可利用小時數(shù)連續(xù)4年高于全國平均水平。
持續(xù)的研發(fā)投入與精準(zhǔn)的攻關(guān)方向，結(jié)出了豐碩的成果。江蘇運維公司在提升科技創(chuàng)新能力上按下加速鍵，其硬核實力通過一系列知識產(chǎn)權(quán)與權(quán)威認(rèn)證得到了具象化呈現(xiàn)。近年來，江蘇運維公司圍繞海上風(fēng)電運維的關(guān)鍵技術(shù)，參與5項國標(biāo)、2項行標(biāo)編寫，完成集團(tuán)企標(biāo)3項發(fā)布；榮獲科技創(chuàng)新類獎勵151項，專利143項（其中發(fā)明專利21項），3項專利實現(xiàn)對外許可或產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，并成功獲批商標(biāo)。這一系列數(shù)據(jù)清晰勾勒出一條勇攀科技高峰的路徑，為江蘇運維公司參與市場競爭和長遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)筑了堅實“護(hù)城河”。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。江蘇運維公司在“雙碳”目標(biāo)的宏偉藍(lán)圖下，正以硬核科技實力為支撐、昂揚的人才斗志為內(nèi)核，守護(hù)著萬里海疆上的綠色動能，為中國海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。
