中國儲能網(wǎng)訊：近日，湘電重裝自主研制的2臺8t礦用鋰離子無人駕駛機車成功交付客戶，該機車是首臺具備KA認證的礦用一般型鋰離子無人駕駛電機車，具有重要的示范意義。
該機車首次成功申辦KA認證，為后續(xù)有色金屬領(lǐng)域礦用鋰離子電機車的認證提供了標(biāo)準(zhǔn)與流程范本，同時也為公司產(chǎn)品研發(fā)與市場開拓奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次交付的8t礦用鋰離子無人駕駛機車，整車配置了先進的車輛控制系統(tǒng)、變頻驅(qū)動系統(tǒng)、無人駕駛系統(tǒng)，整車可根據(jù)總調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)運輸作業(yè)各環(huán)節(jié)自動調(diào)度和協(xié)同控制，大大提高了運輸作業(yè)效率。同時在行車安全精確定位、車地間安全可靠通信、車列安全防護功能等方面進行了全面提升。
除智能化核心優(yōu)勢外，該電機車還在動力效率、環(huán)保性、靈活性、安全性四大維度表現(xiàn)突出：
續(xù)航與充電更優(yōu)：
搭載的磷酸鐵鋰離子電池容量密度高，續(xù)航比傳統(tǒng)鉛酸電池長30%-50%；支持快速充電與停車間隙淺充，3小時內(nèi)即可完成從零到滿電的充電過程，大幅減少停機等待時間。
零污染更環(huán)保：
運行中無有害氣體排放，徹底改善鉛酸蓄電池充電硐室氣味的異味問題，顯著提升礦山井下封閉場景的空氣質(zhì)量。
靈活性與成本更低：
鋰電池壽命長達5年，充電點位布置靈活、成本低，日常維護僅需定期檢查電池狀態(tài)，綜合維護成本較傳統(tǒng)鉛酸電池電機車降低約40%。
安全與負載更強：
采用的優(yōu)質(zhì)鋰離子電池具備過充、過溫保護功能，并通過整車的電控匹配與整車調(diào)校，讓制動安全性和電能回收系統(tǒng)的優(yōu)勢得到最大程度的發(fā)揮。在實現(xiàn)能源回收利用的同時，進一步保障安全行車和負載。
作為國內(nèi)《自動駕駛工礦電機車技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)JB/T 15076-2025的主導(dǎo)起草單位，湘電重裝秉承“安全是無人駕駛電機車全部”的造車?yán)砟?，在國?nèi)小噸位礦用機車上率先應(yīng)用多項安全保障技術(shù)，包括無氣電剎、剎車磨損自動補償、重載大坡道零檔駐車、編組失控自動駐車保護、大坡道重載短行程制動控制等。
未來，湘電重裝將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢，以效益營銷和技術(shù)營銷為雙引擎，深化與有色金屬礦山大型企業(yè)的合作，推動行業(yè)綠色化、智能化發(fā)展，為我國“智能制造”與“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)持續(xù)貢獻力量。
