中國儲能網訊：10月23日晚9時，一聲轟隆巨響震撼桂北山谷，桂林灌陽抽水蓄能電站進場公路的關鍵性工程新合隧道實現(xiàn)全線順利貫通，這一重大節(jié)點目標的達成，標志著項目建設取得階段性勝利，為電站主體工程建設奠定了堅實基礎。
新合隧道全長1753米，為單洞雙向兩車道四級公路隧道，設計時速20公里。隧道穿越泥盆系砂巖與加里東期花崗巖等復雜地質地層，地質條件極為復雜，其中IV、V類軟弱圍巖占比較高，施工難度大、安全風險高。
面對復雜地質條件，桂林灌陽業(yè)主項目部堅持黨建引領，聯(lián)合各參建單位組建“桂林灌陽項目進場公路施工黨員突擊隊”。自2024年7月開工以來，黨員突擊隊沖鋒在前，始終秉持“安全第一、質量至上”原則，將“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的十八字方針貫穿施工全過程。通過精細化管理與技術創(chuàng)新，項目團隊打破了常規(guī)隧道作業(yè)模式，在夜間無法爆破的情況下，科學組織工序，保障了工程按期貫通。
施工期間，項目全程采用地質雷達探測法開展超前地質預報，實時掌握圍巖變化；開展圍巖變形監(jiān)測500余次，動態(tài)優(yōu)化支護參數(shù)。在參建各方黨員先鋒模范帶動下，各單位團結一致、攻堅克難、精心組織，新合隧道圓滿實現(xiàn)了“零安全事故、零質量缺陷、貫通零誤差”的施工任務。
桂林灌陽項目部將繼續(xù)發(fā)揮黨員突擊隊的先鋒作用，重點關注新合大橋架設、不良地質段開挖支護、路基路面等后續(xù)施工建設任務，向著進場公路全線通車的目標沖刺，為灌陽抽水蓄能電站早日投產發(fā)電、服務區(qū)域經濟社會綠色高質量發(fā)展貢獻力量。
