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英飛源V2G技術(shù)定義南方電網(wǎng)廣州科學城超級充換電站新高度

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:英飛源技術(shù) 發(fā)布時間:2025-10-31 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:廣州作為國家首批車網(wǎng)互動試點城市,正加速推動車網(wǎng)互動規(guī)?;痉稇眠M程。由南方電網(wǎng)傾力打造的科學城超級充換電站,是其首個車網(wǎng)互動+光儲充換檢+電力鴻蒙+配充一體多元綜合旗艦站。同時,它也是廣州單站V2G容量最大的場站,通過光儲充一體化技術(shù)融合多能互補,為城市交通注入綠色動能。

01

驅(qū)動能源變革

樹立全液冷大功率充放電應用標桿

項目搭載3套600kW大功率分體式充放電系統(tǒng),共設置30個車位,所有車位均具備快速充放電能力。其中包含6個液冷超充放車位,24個快充放車位,可全面滿足從乘用車到重卡等各類車型的多元化需求,提供覆蓋全場景的充放電服務。


科學城超級充換電站的車網(wǎng)互動方案,是車網(wǎng)互動規(guī)?;囊淮纬晒嵺`,也是600kW全液冷大功率充放電的應用標桿。該站以其超大功率的雙向流動能力,驗證了電動汽車作為移動式儲能的可行性和巨大價值,有力推進了電動汽車與電網(wǎng)的融合互動,為構(gòu)建新型能源體系和電力系統(tǒng)注入了強勁動力。

02

車網(wǎng)互動技術(shù)

穩(wěn)定電網(wǎng)的重要力量

科學城超級充換電站的車網(wǎng)互動功能,可同時調(diào)度30臺電動汽車向電網(wǎng)反向送電,提供高達1800kW的靈活調(diào)節(jié)能力。通過調(diào)動電動汽車參與電力市場交易,降低電網(wǎng)整體的平衡與擴容成本,創(chuàng)造經(jīng)濟與社會效益。

車網(wǎng)互動技術(shù)將電動汽車變?yōu)椤耙苿觾δ軉卧?,這不僅是技術(shù)的革新,更將每臺車輛從單純的交通工具,升級為參與構(gòu)建智慧能源網(wǎng)絡的關(guān)鍵節(jié)點,從而起到穩(wěn)定電網(wǎng)的作用,也成為響應“雙碳”目標的關(guān)鍵路徑。


03

推動智慧賦能

引領(lǐng)能源未來

廣州科學城的V2G示范項目,是英飛源車網(wǎng)互動產(chǎn)品與方案規(guī)?;瘧玫牡湫痛怼N磥?,英飛源將持續(xù)推進車網(wǎng)互動技術(shù)攻關(guān),助力智能有序充電全面推廣,參與完善車網(wǎng)互動標準體系,與合作伙伴共建車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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