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全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化“關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)”顯現(xiàn)!

作者:黃麗 來源:電池中國 發(fā)布時間:2025-11-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:當(dāng)前,全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

據(jù)市場消息,國軒高科金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段,良品率已達(dá)90%,并已正式啟動第一代全固態(tài)電池2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計工作。欣旺達(dá)近期推出新一代聚合物全固態(tài)電池“欣·碧霄”,能量密度達(dá)400Wh/kg,并計劃在今年年底建成0.2GWh聚合物固態(tài)電芯中試線。

海外方面,豐田汽車近期宣布,計劃在2027年至2028年間推出其首款搭載全固態(tài)電池技術(shù)的量產(chǎn)車型。11月1日,三星SDI宣布與寶馬集團(tuán)及美國Solid Power公司簽署三方聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,將共同加速全固態(tài)電池技術(shù)的落地應(yīng)用……

可以看到,全球范圍全固態(tài)電池正在從實(shí)驗(yàn)室走向中試階段,并開始向小規(guī)模裝車、規(guī)?;a(chǎn)挺進(jìn)。

然而值得注意的是,全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的設(shè)備瓶頸日益凸顯:傳統(tǒng)鋰離子電池制造設(shè)備,在全固態(tài)電池量產(chǎn)上面臨技術(shù)代差。當(dāng)前,設(shè)備升級已成為全固態(tài)電池跨越量產(chǎn)門檻的核心命題之一。

設(shè)備迭代:全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化破局

現(xiàn)階段,全固態(tài)電池制造設(shè)備升級的緊迫性已經(jīng)顯現(xiàn)。

在全固態(tài)電池技術(shù)突破的關(guān)鍵階段,生產(chǎn)工藝體系正經(jīng)歷顛覆性變革。實(shí)際上,與傳統(tǒng)鋰離子電池產(chǎn)線相比,全固態(tài)電池在前段、中段工序顯示出明顯差異。

例如,前段工序中,干法工藝憑借材料適配性優(yōu)勢,將逐步替代傳統(tǒng)濕法工藝;中段工序中,則通過膠框印刷、等靜壓等工藝,實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)工藝的迭代……

這些工藝變化直接催生了設(shè)備體系的深度重構(gòu),干法電極、電解質(zhì)轉(zhuǎn)印、膠框印刷、等靜壓等新型設(shè)備的市場需求激增。與此同時,干混、輥壓、疊片,以及化成分容等環(huán)節(jié)的現(xiàn)有設(shè)備,也面臨技術(shù)升級的局面。

全固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化需求,將推動對制造設(shè)備的投資規(guī)模顯著提升。其中,前段和中段設(shè)備成為核心增量環(huán)節(jié),有望實(shí)現(xiàn)跨越式增長。

中國銀河證券研報顯示,預(yù)計2027年全固態(tài)電池開始小規(guī)模裝車,2030年進(jìn)入量產(chǎn)。2030年全球和中國全固態(tài)電池設(shè)備市場空間有望分別達(dá)到320.59億元和251.36億元。

制造設(shè)備兩大痛點(diǎn)亟需突破

隨著全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,倒逼設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新躍升。

當(dāng)前,全固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備的發(fā)展面臨雙重挑戰(zhàn):一方面,干法電極等新工藝對相關(guān)設(shè)備提出創(chuàng)新要求;另一方面,膠框印刷、等靜壓等復(fù)雜工藝,亟需智能化設(shè)備解決方案。

在此背景下,工藝革新與智能制造成為突破產(chǎn)業(yè)化瓶頸的關(guān)鍵路徑,一批設(shè)備企業(yè)已前瞻性布局相關(guān)領(lǐng)域。

近日,利元亨與河南中原特鋼裝備制造有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦固態(tài)電池等靜壓設(shè)備的研發(fā),成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同推動等靜壓設(shè)備發(fā)展,以提升固態(tài)電池整線及設(shè)備交付效率。

極片制造是制約固態(tài)電池量產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)之一。對于固態(tài)電解質(zhì)材料敏感、固-固界面控制難、傳統(tǒng)濕法能耗高等痛點(diǎn),曼恩斯特從工藝根源重構(gòu)制造路徑,聚焦干法電極技術(shù),已推出自研的“干法粉體處理系統(tǒng)”與“干法多輥雙面成膜復(fù)合系統(tǒng)”,以技術(shù)創(chuàng)新助力固態(tài)電池,從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)?;慨a(chǎn)。

憑借自身研發(fā)能力和系統(tǒng)化解決方案,福賽特推出的點(diǎn)狀涂布技術(shù),通過對點(diǎn)徑、排布、高度的精準(zhǔn)控制,在提升產(chǎn)品一致性、安全性的同時,可以有效節(jié)省涂布漿料與設(shè)備能耗。與此同時,憑借非接觸式干燥設(shè)計,其氣浮烘箱技術(shù),能夠解決傳統(tǒng)烘干過程中,膜材易受熱應(yīng)力影響而導(dǎo)致變形、回縮等問題,從而進(jìn)一步增強(qiáng)了隔膜涂布制程的穩(wěn)定性與可靠性。

作為鋰離子電池全自動真空干燥系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),時代高科的客戶包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技、蜂巢能源、鵬輝能源、欣旺達(dá)等鋰電池頭部企業(yè)?,F(xiàn)階段,聚焦固態(tài)電池干燥環(huán)節(jié)痛點(diǎn),已構(gòu)建其設(shè)備的核心技術(shù)壁壘。

2025年10月,逸飛激光與金羽新能聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)及生產(chǎn)的首批“無際”全固態(tài)鋰金屬圓柱電池通過相關(guān)驗(yàn)證,并正式交付某國際客戶。其中,逸飛激光圍繞固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化,針對極片制造、電芯封裝等環(huán)節(jié),進(jìn)行了電池結(jié)構(gòu)、工藝與設(shè)備的創(chuàng)新,并提供智能制造解決方案。

基于領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和對市場敏銳的洞察,海目星激光錨定新型電池技術(shù)路線,構(gòu)建了覆蓋“前段材料—中段電池組裝—后段封裝”的全鏈路關(guān)鍵設(shè)備體系,以前沿技術(shù)和智能化解決方案,破解新型電池制程中的核心難題。

可以看到,設(shè)備企業(yè)正通過技術(shù)差異化布局,從而加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

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關(guān)鍵字:固態(tài)電池

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