中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月7日，經(jīng)國際電工委員會(huì)批準(zhǔn)，由上海電力科學(xué)研究院牽頭編制的《電動(dòng)汽車運(yùn)行階段動(dòng)態(tài)碳排放評估》《電動(dòng)汽車大功率自動(dòng)充電方案系統(tǒng)評估》兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)提案獲批立項(xiàng)。這兩項(xiàng)提案是由國網(wǎng)電科院（南瑞集團(tuán)）擔(dān)任秘書處的國際電工委員會(huì)可持續(xù)電氣化交通系統(tǒng)委員會(huì)首批正式立項(xiàng)項(xiàng)目。
據(jù)介紹，《電動(dòng)汽車運(yùn)行階段動(dòng)態(tài)碳排放評估》提案聚焦電動(dòng)汽車電力相關(guān)排放的動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)計(jì)量需求，構(gòu)建了涵蓋車輛、電力、充電、分布式能源及碳核算等多系統(tǒng)協(xié)同交互的評估框架，指導(dǎo)行業(yè)參與者、標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)與監(jiān)管方加速動(dòng)態(tài)碳核算的應(yīng)用?！峨妱?dòng)汽車大功率自動(dòng)充電方案系統(tǒng)評估》提案聚焦具備自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)汽車在配備自動(dòng)充電設(shè)備的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)大功率自動(dòng)充電的典型場景，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛與電氣化交通深度融合，為構(gòu)建安全、高效、可持續(xù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施提供技術(shù)支撐與戰(zhàn)略引領(lǐng)。
上海電科院于2024年年初開始籌備提案，經(jīng)過多輪技術(shù)研討，通過國際專家問卷調(diào)研、行業(yè)典型案例分析等環(huán)節(jié)，明確技術(shù)要點(diǎn)與研究范圍，持續(xù)優(yōu)化提案內(nèi)容，為提案立項(xiàng)打下基礎(chǔ)。據(jù)介紹，該院將進(jìn)一步加強(qiáng)國際專家團(tuán)隊(duì)力量，在可持續(xù)電氣化交通系統(tǒng)委員會(huì)秘書處指導(dǎo)下不斷提升國際協(xié)作能力，推動(dòng)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目編制，確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的科學(xué)性與可操作性。
