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華為助力云南高速公路重卡綠電超充走廊全線貫通

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:華為數(shù)字能源 發(fā)布時(shí)間:2025-11-18 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:11月16日,云南高速公路重卡綠電超充走廊全線貫通暨兆瓦級(jí)超充網(wǎng)啟用儀式在云南交投讀書鋪服務(wù)區(qū)舉行。云南交投集團(tuán)和華為數(shù)字能源的代表,以及客戶、合作伙伴和行業(yè)專家參加儀式。該超充走廊項(xiàng)目由云南交投集團(tuán)打造,覆蓋川渝、桂粵等入滇核心通道及連接南亞、東南亞的跨境物流干線,建成了全國(guó)首張基于華為兆瓦超充解決方案面向電動(dòng)重卡的高速公路綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目一期全線部署基于華為超充技術(shù)的6座1.44兆瓦和22座600千瓦液冷重卡超充站,加速建設(shè)云南省干線高速服務(wù)區(qū)高效充電網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建高效便捷、開放兼容、廣泛普惠的重卡補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

儀式現(xiàn)場(chǎng)

今年,交通運(yùn)輸部等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(交規(guī)劃發(fā)〔2025〕42號(hào)),明確提出推動(dòng)新能源重卡規(guī)?;茝V應(yīng)用的發(fā)展方向,為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供政策指引。云南交投集團(tuán)在高速公路服務(wù)區(qū)布局建設(shè)電動(dòng)重卡兆瓦級(jí)超充場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)“15分鐘級(jí)”(SoC:10%~80%)*快速補(bǔ)能的行業(yè)突破。單次補(bǔ)能可支持重卡續(xù)航達(dá)200公里。這種高時(shí)效性服務(wù)破解了電動(dòng)重卡中長(zhǎng)途貨運(yùn)的補(bǔ)能焦慮,司機(jī)可在短暫休息或裝卸貨間隙完成滿電補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)“人停車不?!钡母咝аh(huán)作業(yè),顯著提升單日運(yùn)輸頻次與運(yùn)營(yíng)效率,為全國(guó)高速公路零碳貨運(yùn)通道建設(shè)樹立了可復(fù)制、可推廣的標(biāo)桿范式。


零碳貨運(yùn)通道發(fā)車儀式

重卡綠電超充走廊包括4條線路,分別是四川攀枝花-昆明-磨憨、曲靖-昆明-瑞麗、昆明-四川宜賓、昆明-文山。全線總長(zhǎng)3350公里,貫穿云南多個(gè)重點(diǎn)綠色工業(yè)基地,涵蓋重要民生物資、冷鏈生鮮、綠鋁綠硅原材料,以及高品位鐵精粉等追求運(yùn)輸時(shí)效的多種物流。在云南省“七出省、五出境”高速公路主干路網(wǎng)上全面搭建形成了高效綠電超充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),將極大緩解電動(dòng)重卡,特別是跨境物流車輛的“充電焦慮”,有效降低物流成本,提高物流效率,進(jìn)一步激活路域經(jīng)濟(jì)價(jià)值。


讀書鋪服務(wù)區(qū)華為兆瓦超充設(shè)備

依托華為兆瓦超充技術(shù)的2400A持續(xù)穩(wěn)態(tài)輸出,匹配超充聯(lián)盟伙伴研發(fā)的重卡超充電池,可以讓超充走廊上的電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)“15分鐘級(jí)”(SoC:10%~80%)*的極致補(bǔ)能體驗(yàn)。在極大保障補(bǔ)能時(shí)效的同時(shí),華為超充的功率池化技術(shù),讓電力容量實(shí)現(xiàn)100%利用;一個(gè)平臺(tái),商乘兩用技術(shù),使單個(gè)場(chǎng)站能同時(shí)滿足乘用車和商用車補(bǔ)能需求。此外,云南交投集團(tuán)的“源網(wǎng)荷儲(chǔ)充”一體化布局,也能充分利用高速沿線光照充沛的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧管站的邊坡、車棚頂、屋頂?shù)冉ㄔO(shè)光伏電站,配合華為工商業(yè)風(fēng)液智冷構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能智能協(xié)調(diào)用電,既能緩解電網(wǎng)壓力,又提升了綠電就近消納能力,推動(dòng)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏,助力交通運(yùn)輸與能源融合的高質(zhì)量發(fā)展。

華為數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉在啟用儀式致辭中介紹,2025年是物流重卡電動(dòng)化高速發(fā)展的元年,這一巨大發(fā)展的動(dòng)因,是電動(dòng)重卡帶來的超過50%的燃料成本下降,為企業(yè)提供了巨大的降本增效空間。然而,電動(dòng)重卡補(bǔ)能效率低、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)不健全,嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此,華為聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)伙伴,于今年4月22日在上海發(fā)布了“超充聯(lián)盟2.0”?;诔渎?lián)盟平臺(tái),華為數(shù)字能源聯(lián)合車企及伙伴,共同定義商用車超充標(biāo)準(zhǔn),打造多場(chǎng)景解決方案。超充聯(lián)盟的技術(shù)突破將電動(dòng)重卡從10%-80%的補(bǔ)能時(shí)間從原來的1-2小時(shí)縮短至15-30分鐘*,極大提升了物流運(yùn)營(yíng)效率。

未來,華為數(shù)字能源將一如既往以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先,生態(tài)協(xié)同,以開放合作的態(tài)度,與生態(tài)伙伴協(xié)同共建高效便捷、開放兼容、廣泛普惠推進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建兆瓦超充一張網(wǎng),加速重卡邁向全面電動(dòng)化時(shí)代。

*注:數(shù)據(jù)于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測(cè)得,實(shí)際使用中可能因車型差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素等略有不同,請(qǐng)以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。

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關(guān)鍵字:充電樁

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