中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，平陽縣政府南門停車場(chǎng)正式投用縣首個(gè)“光儲(chǔ)充放檢”一體化城市公共示范充電站，標(biāo)志著平陽新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)入新階段，為綠色能源與智慧交通融合提供“平陽方案”。
據(jù)了解，該充電站由縣盈澤控股有限公司投資建設(shè)，共有充電樁28個(gè)，其中快充14個(gè)，超充2個(gè)。站內(nèi)配置了多規(guī)格、高性能的充電及能源管理設(shè)備，包括2套480kW一拖六、1套480kW一拖二及4套20kW直流一拖二設(shè)備。配套建設(shè)的1238平方米光伏車棚，年發(fā)電量約24萬度，不僅為車輛遮陽擋雨，更將太陽能轉(zhuǎn)化為清潔電能，實(shí)現(xiàn)能源就地生產(chǎn)、消納。
“一體化充電樁與傳統(tǒng)充電樁最大的不同在于整合發(fā)電、儲(chǔ)電、消費(fèi)的閉環(huán)管理，不再完全依賴外部電網(wǎng)。”縣國發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，充電站配備2套233kWH儲(chǔ)能設(shè)備和2臺(tái)800kVA箱變，日常光伏發(fā)電優(yōu)先直接供給充電樁使用，多余電量則儲(chǔ)存至儲(chǔ)能設(shè)備，在用電高峰時(shí)段或陰天光照不足時(shí)，儲(chǔ)能設(shè)備自動(dòng)放電補(bǔ)充供電。這一系統(tǒng)不僅能有效控制運(yùn)營成本，還能有效平抑電網(wǎng)負(fù)荷，規(guī)避了高峰時(shí)段充電電價(jià)過高的問題，為車主提供價(jià)格平穩(wěn)的綠色能源。
更值得關(guān)注的是，充電站采用液冷超充技術(shù)，相比常規(guī)設(shè)備，液冷超充的充電效率大幅提升，10分鐘內(nèi)即可為車輛補(bǔ)充600公里續(xù)航里程所需的80%電量，智能功率調(diào)度使設(shè)備翻臺(tái)率提升5倍，有效緩解車主續(xù)航焦慮與充電排隊(duì)問題。同時(shí)，該設(shè)備還具備散熱快、槍線輕便、運(yùn)行噪音小等特點(diǎn)，使用壽命超15年且支持技術(shù)升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)“充得上、充得快、充得好”，提升用戶體驗(yàn)。
該充電站的投用，不僅有效完善了平陽公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為群眾綠色出行提供便利，更成為平陽探索新能源與新型基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展新路徑的生動(dòng)縮影。目前，縣國發(fā)公司已啟動(dòng)平陽縣新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目(一期)，新建231個(gè)“村村通”充電點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)行政村全覆蓋，推動(dòng)平陽綠色交通轉(zhuǎn)型?！跋乱徊剑覀儠?huì)在交通樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心等區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)建站點(diǎn)，形成覆蓋更廣的綠色充電網(wǎng)絡(luò)，并推動(dòng)更多‘光儲(chǔ)充放檢’一體化項(xiàng)目落地，積極引入V2G(車輛向電網(wǎng)送電)等創(chuàng)新技術(shù)提升運(yùn)營效率，為實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)發(fā)揮積極作用?！逼疥柨h國發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
