中國儲能網(wǎng)訊：近日，全國首座商業(yè)化運營的千公斤級“氨制氫加氫一體站”在廣東省佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)正式啟用。據(jù)悉，該站由福大紫金氫能科技股份有限公司打造，日均產(chǎn)氫能力達1000公斤，是目前國內(nèi)單體產(chǎn)氫量最大的氨制氫加氫設(shè)施。這一項目的成功投運，標志著我國在“氨-氫”能源轉(zhuǎn)換技術(shù)工程化與市場化應用領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展提供了全新路徑。
氫能的儲存與運輸是制約產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心難題。當前國內(nèi)加氫站多依賴長管拖車運氫，存在成本高、效率低等瓶頸。而氨分解制氫技術(shù)以液氨為儲氫載體，通過催化分解產(chǎn)生高純氫氣，具備儲運安全、成本低廉、零碳排等優(yōu)勢，被視為破解氫能規(guī)模化應用困境的理想方案。
福州大學副校長、氨氫融合技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜医螨堅诼涑蓛x式上表示，該站首次打通了“氨-氫”能源轉(zhuǎn)換的全鏈條商業(yè)化路徑，構(gòu)建了涵蓋“制、儲、運、加”環(huán)節(jié)的自主技術(shù)體系，成功將技術(shù)構(gòu)想轉(zhuǎn)化為商業(yè)現(xiàn)實。
據(jù)介紹，站點的核心突破在于低溫高效氨分解催化技術(shù)的規(guī)?；瘧谩Ｒ劳懈４笞辖饸淠茏灾餮邪l(fā)的低溫氨分解制氫成套技術(shù)，該站在480℃工況下實現(xiàn)氨轉(zhuǎn)化率超過99.5%，較傳統(tǒng)裝置體積縮小、能耗顯著降低，具備現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用、產(chǎn)能靈活調(diào)節(jié)等特點。
此外，該站創(chuàng)新采用“液氨直供—現(xiàn)場制氫—即時加氫”一體化模式，從源頭規(guī)避了高壓儲運氫氣的成本與安全挑戰(zhàn)，有效推動終端用氫成本下降。據(jù)悉，該站每日可穩(wěn)定產(chǎn)出1000公斤高純氫，能夠滿足至少100輛4.5噸氫能物流車的加注需求，初步具備支撐區(qū)域綠色交通規(guī)?；\營的能力。
