中國儲能網(wǎng)訊：近期，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)火熱，多家上市公司持續(xù)加碼布局。
11月25日，在第二屆中國國際鋰業(yè)大會上，“鋰礦龍頭”天齊鋰業(yè)（002466.SZ）發(fā)布其自主研發(fā)的全固態(tài)電池核心材料硫化鋰新品，公司在固態(tài)電池領(lǐng)域的布局又進一步。
除天齊鋰業(yè)外，贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）、恩捷股份（002812.SZ）、國軒高科（002074.SZ）、孚能科技（688567.SH）等上市公司也紛紛在硫化物賽道“落子”。
時代周報記者從多位業(yè)內(nèi)專家處了解到，動力與儲能鋰電池的固態(tài)化已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展方向，但產(chǎn)業(yè)化進程尚處早期階段，需全產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作。
從二級市場來看，11月27日，固態(tài)電池概念走強，壹石通（688733.SH）、華自科技（300490.SZ）、?？菩略矗?01292.SZ）20cm漲停，石大勝華（603026.SH）漲停，華盛鋰電（688353.SH）、天鐵科技（300587.SZ）等跟漲。
產(chǎn)業(yè)化仍處于早期階段
當(dāng)前，液態(tài)電池已達到300Wh/kg的能量密度天花板，因此理論能量密度可達500Wh/kg以上的全固態(tài)電池已成為行業(yè)目光聚集的焦點。
除能量密度優(yōu)勢外，全固態(tài)電池還具備不可燃、耐高溫、無腐蝕特性，可避免液態(tài)電解質(zhì)泄漏與燃燒風(fēng)險，且適應(yīng)超寬使用溫域等優(yōu)點。
"動力、儲能鋰電池的高比能、固態(tài)化是不可逆轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。但電池技術(shù)的顛覆性提升需要耐心"，廈門大學(xué)南強特聘教授，國際電池材料學(xué)會(IBA)主席楊勇在鋰業(yè)大會上表示，目前要提供能量密度大于400Wh/kg的全固態(tài)電池仍有挑戰(zhàn)，需要3～5年才可規(guī)模量產(chǎn)，在此期間是固液混合電池商業(yè)化關(guān)鍵窗口期。
技術(shù)成熟度較低是當(dāng)前核心瓶頸，楊勇進一步指出，全固態(tài)電池材料、制造設(shè)備價格昂貴。雖然通過規(guī)?；陌l(fā)展有望降本，但仍需要產(chǎn)業(yè)線重建。同時，全固態(tài)電池的技術(shù)路線選擇、電池界面調(diào)控及其“減”外壓尚面臨諸多挑戰(zhàn)。
五礦新能（688779.SH）前沿材料研究中心總監(jiān)白立雄同樣認(rèn)為，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)過于追求短期的成效，但根基構(gòu)建還存在一些缺陷，在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)仍需要進一步在廣度和深度上加大投入。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長葛紅林則在鋰業(yè)大會上呼吁，鋰產(chǎn)業(yè)作為新興黃金賽道，技術(shù)迭代升級不斷。全球鋰產(chǎn)業(yè)科技界應(yīng)攜手合作，瞄準(zhǔn)鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技前沿與共性問題，聯(lián)手推動科技成果加速向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用轉(zhuǎn)化，減少重復(fù)投入，讓創(chuàng)新成果惠及全球。
上市公司“搶灘”硫化物賽道
雖然全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍處早期階段，但上市公司已開始搶占先機。
天齊鋰業(yè)本次推出的硫化鋰新品中試線正在積極建設(shè)中。該中試線采用100%國產(chǎn)化設(shè)備，采用模塊化密閉生產(chǎn)并具備快速復(fù)制擴產(chǎn)能力，預(yù)計2026年下半年建成。目前，產(chǎn)品已在電動汽車、低空飛行器等領(lǐng)域開展測試應(yīng)用。
“硫化物電解質(zhì)被視為全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化最優(yōu)路徑，但長期受制于‘材料關(guān)’與‘量產(chǎn)關(guān)’兩大難題。”11月25日，天齊鋰業(yè)創(chuàng)新實驗研究院院長劉楊在鋰業(yè)大會上表示，依托首創(chuàng)“低溫漿料還原”工藝，天齊鋰業(yè)將其硫化鋰產(chǎn)品純度提升到99.9%以上，關(guān)鍵雜質(zhì)降低90%，反應(yīng)溫度從800℃降至350℃，能耗降低40%，單位生產(chǎn)成本僅為行業(yè)平均水平的60%。
記者注意到，天齊鋰業(yè)早已提前“卡位”固態(tài)電池領(lǐng)域。其全資子公司天齊創(chuàng)鋰與北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司共同設(shè)立合資公司，專注于預(yù)鋰化負(fù)極材料、金屬鋰負(fù)極及鋰基合金(復(fù)合)負(fù)極材料、預(yù)鋰化試劑及相關(guān)制造設(shè)備等業(yè)務(wù)。同時，公司在重慶銅梁正建設(shè)1000噸/年金屬鋰及配套原料的擴建項目。
除天齊鋰業(yè)外，贛鋒鋰業(yè)、恩捷股份、國軒高科、孚能科技等上市公司也已在硫化物賽道“落子”。
從材料端來看，贛鋒鋰業(yè)硫化鋰生產(chǎn)線已實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，并向多家下游客戶穩(wěn)定供貨。同時還在積極開發(fā)更具成本優(yōu)勢的硫化鋰制備工藝；光華科技（002741.SZ）硫化鋰已送樣客戶檢測，目前處于優(yōu)化階段；恩捷股份旗下高純硫化鋰產(chǎn)品的中試線已經(jīng)搭建完成。
在電池端，寧德時代（300750.SZ）主攻硫化物路線，其在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實現(xiàn)小批量生產(chǎn)；國軒高科研發(fā)出車規(guī)級硫化物全固態(tài)電池“金石電池”，單次充電續(xù)航可達1000公里；孚能科技2025年推出并即將交付第一代硫化物全固態(tài)電池，能量密度達400Wh/kg。2026年將推出第二代硫化物全固態(tài)電池，能量密度提升至500Wh/kg。
“以固態(tài)電池為引領(lǐng)的下一代高能量密度電池研究取得突破進一步增強了鋰行業(yè)的發(fā)展韌性?！痹谔忑R鋰業(yè)董事長蔣安琪看來，隨著行業(yè)供需格局的改善，企業(yè)將迎來更大的發(fā)展空間，促進資源向研發(fā)創(chuàng)新集聚，助力產(chǎn)業(yè)鏈破除同質(zhì)化競爭，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進入新階段。
