中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：11月24日，南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司電力科創(chuàng)園近零碳示范區(qū)光儲(chǔ)直柔示范工程成功并網(wǎng)投運(yùn)，標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“基于‘光儲(chǔ)直柔’的低碳園區(qū)多能協(xié)同與碳管控技術(shù)研究與應(yīng)用”取得重大突破。
“光儲(chǔ)直柔是集成光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、直流配電和柔性用電四大模塊的新型建筑能源技術(shù)體系，核心是將建筑從‘能源消耗者’轉(zhuǎn)變?yōu)椤a(chǎn)儲(chǔ)調(diào)碳匯者’?！蹦戏诫娋W(wǎng)貴州電網(wǎng)公司專家委員會(huì)專職委員談竹奎介紹，該技術(shù)通過直流方式整合分布式能源與用電設(shè)備，形成自洽閉環(huán)電力網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)建筑能源自給自足與高效利用。
在南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司電力科創(chuàng)園，屋頂、停車棚鋪設(shè)的光伏組件與透光薄膜光伏圍欄，在不影響采光和防護(hù)功能的前提下持續(xù)捕獲太陽能。不同于傳統(tǒng)交流供電模式，這些光伏設(shè)備發(fā)出的直流電無需多次轉(zhuǎn)換，可直接為直流空調(diào)、照明系統(tǒng)等負(fù)載供電，剩余電能則自動(dòng)儲(chǔ)存至儲(chǔ)能系統(tǒng)，夜間再反向?yàn)榻ㄖ╇?，?shí)現(xiàn)了“自發(fā)自用、余電存儲(chǔ)”的良性循環(huán)。
“直流直供模式減少了2次交直流轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，系統(tǒng)效率從85%提升至95%以上，用電能效提高了10%以上?！闭勚窨榻B，該項(xiàng)目創(chuàng)新構(gòu)建了750伏、375伏、48伏三級(jí)直流配電系統(tǒng)，分別適配充電樁、空調(diào)等大功率設(shè)備與照明、辦公等小功率負(fù)載，其中48伏電壓等級(jí)兼具安全與實(shí)用特性。此外，通過分布式光伏開發(fā)與直流供電系統(tǒng)建設(shè)，園區(qū)建筑運(yùn)行碳排放直接降低16%，每年可節(jié)約用電16.15萬度，減少二氧化碳排放約80.57噸，相當(dāng)于植樹8000棵。
值得一提的是，電力科創(chuàng)園區(qū)搭建的智慧碳管控平臺(tái)還實(shí)現(xiàn)了能耗與碳排數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、追蹤，通過上百個(gè)傳感器對(duì)各區(qū)域用能進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，照明亮度、空調(diào)溫度等可根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，助力示范區(qū)降碳45%以上。同時(shí)，雙向充電樁的投用實(shí)現(xiàn)新能源汽車柔性充放電，不僅能為車輛充電，還可將車載余電反饋電網(wǎng)，降低峰時(shí)負(fù)荷60千瓦，形成“車-樓-網(wǎng)”良性互動(dòng)。
業(yè)內(nèi)人士介紹，該項(xiàng)目推動(dòng)了“光儲(chǔ)直柔”技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，相關(guān)成果已納入中電聯(lián)《電力服務(wù)零碳園區(qū)建設(shè)研究報(bào)告》，所形成的低碳園區(qū)建設(shè)路徑與模式，為我國(guó)建筑領(lǐng)域能源轉(zhuǎn)型、新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了重要借鑒。
