中國儲能網(wǎng)訊：寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位，是“硬核”力量。
巨輪往來、集卡穿梭……寧波舟山港每天都是一派繁忙景象。12月2日，舟山港年集裝箱吞吐量首次突破4000萬箱，年貨物吞吐量已連續(xù)16年位居世界第一。一流強港離不開一流的供電保障。褪去傳統(tǒng)港口的“重油底色”，岸電系統(tǒng)為靠港船舶插上“清潔翅膀”，光伏板在屋頂鋪就“藍色能源毯”。近年來，國網(wǎng)寧波供電公司在寧波舟山港建成總?cè)萘?5.4兆伏安、覆蓋24個泊位的高壓岸電系統(tǒng)，投運浙江省首個綠電碼頭，同時將綠電運輸拓展輻射至港區(qū)以外的交通運輸領域，讓這個歷史悠久的港口煥發(fā)綠色生機。
11月5日至7日，在寧波舟山港穿山港區(qū)，來自地中海航運公司的伊凡集裝箱班輪連續(xù)使用岸電27.83小時，用電4.8萬余千瓦時?！?023年以來，港口岸電接駁需求逐年攀升，全部靠港船舶做到了‘應接盡接’?！眹W(wǎng)寧波供電公司岸電運維人員余赟介紹。
截至11月底，由國網(wǎng)寧波供電公司負責建設運維的13套高壓岸電系統(tǒng)完成岸電接駁430余艘次，使用岸電860萬千瓦時，較去年增長56%，替代燃油2000余噸，減少二氧化碳排放5700余噸。寧波舟山港寧波港域內(nèi)北侖、穿山、梅山、大榭四大集裝箱港區(qū)實現(xiàn)高壓岸電全覆蓋。
港口對供電穩(wěn)定性、電壓暫降管理、綠電使用等方面有較高要求。國網(wǎng)寧波供電公司除了加強高壓岸電全覆蓋建設，還創(chuàng)新基層供電服務舉措，提供網(wǎng)格化供電服務。自2024年6月起，該公司將港口按照港區(qū)進行網(wǎng)格化劃分，在港口試點開展“千戶萬燈·電亮港城”電力社區(qū)經(jīng)理進網(wǎng)格工作，針對港口提出的用電服務需求，通過“i國網(wǎng)”生成主動服務工單，由電力社區(qū)經(jīng)理團隊完成工單閉環(huán)，實現(xiàn)電力網(wǎng)格與港口網(wǎng)格雙網(wǎng)融合、協(xié)同共治，為區(qū)域發(fā)展提供便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的電力保障服務。
目前，服務港口的電力社區(qū)經(jīng)理隊伍涵蓋了岸電運維、政策解讀、輸配電設備運維等多個專業(yè)，從獲得電力、用電安全、節(jié)能降碳等方面全力服務港口發(fā)展。電力社區(qū)經(jīng)理團隊還從多語言服務、技術(shù)支撐等方面發(fā)力，推進岸電接駁工作提檔升級。
9月8日至10日，第七屆全球能源互聯(lián)網(wǎng)大會在北京召開，發(fā)布了《全球能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目名錄2025》。國網(wǎng)浙江電力打造的寧波梅山多元協(xié)同綠色港口全生態(tài)能源系統(tǒng)示范項目入選。
港口是支撐經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、樞紐性設施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。國網(wǎng)寧波供電公司在寧波舟山港梅山港區(qū)建成浙江省首個綠電碼頭，為打造世界一流強港注入澎湃綠能。
在梅山港區(qū)，綠電碼頭以“源端清潔化、終端電氣化、調(diào)控智慧化”為核心，構(gòu)建了集風電、光伏、儲能、港口岸電等于一體的全生態(tài)能源系統(tǒng)，港口自給自足的綠色電力占全港能源利用的60%。
港區(qū)建設有5臺6.25兆瓦巨型風機，一臺風機轉(zhuǎn)一圈就能產(chǎn)生9千瓦時清潔電能，一天的發(fā)電量就夠一艘集裝箱船停泊24小時的全部用電。1.72兆瓦光伏的年發(fā)電量約161萬千瓦時，夠千戶家庭用電一年。該項目還配備了1兆瓦/2兆瓦時儲能設備，有效提升港區(qū)清潔能源的就地消納率。自2024年1月首臺風機并網(wǎng)發(fā)電以來，這一綠電碼頭已經(jīng)生產(chǎn)了超5000萬千瓦時綠電，相當于減少碳排放2.58萬噸。
此外，國網(wǎng)寧波供電公司還為梅山港區(qū)打造了一套綜合能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)港區(qū)多元化用能的協(xié)同優(yōu)化與毫秒級響應，同時具備碳排放預警提示、碳足跡跟蹤能力，為產(chǎn)品物流運輸環(huán)節(jié)的碳足跡、碳排放計算提供依據(jù)。
在建設高壓岸電和綠電碼頭的同時，國網(wǎng)浙江電力還將港口綠色低碳發(fā)展的“脈搏”傳導至港區(qū)外的交通運輸領域，為長三角的綠色物流運輸貢獻力量。
10月28日，在寧波市北侖區(qū)，由國網(wǎng)寧波供電公司建設運維的梅山、橫浦電動集卡超充站迎來首批電動集卡集中充電，標志著浙江省首批規(guī)?；妱蛹ǔ渚W(wǎng)絡正式投入運行，為港口電動集卡補能提供了“寧波樣板”。
首批兩座電動集卡超充站共配備6套、18組雙槍終端，共36把充電槍。通過柔性功率池技術(shù)，最大單槍充電能力達600千瓦，實現(xiàn)30分鐘補能200公里。每座站點每天充電服務能力超過50車次，每天最少可減少柴油消耗4.8噸、減排16.8噸。
從高壓岸電的“應接盡接”，到綠電碼頭的“自給自足”，再到新能源重卡線路的“貫通山?！?，一套涵蓋全生態(tài)能源系統(tǒng)的創(chuàng)新方案構(gòu)建起傳統(tǒng)港口轉(zhuǎn)型升級的綠色新生態(tài)。
