中國儲能網(wǎng)訊:在全球儲能產(chǎn)業(yè)加速向 “高安全、長壽命、大容量” 轉(zhuǎn)型過程中,電芯作為儲能系統(tǒng)的核心部件,其技術(shù)迭代直接決定著行業(yè)發(fā)展的天花板。
近期,憑借 “發(fā)布早、量產(chǎn)早、交付早” 的先發(fā)優(yōu)勢,在第三代儲能大電芯之爭中脫穎而出的明星產(chǎn)品587Ah電芯商業(yè)化進程明顯加速。

5年120GWh!頭部企業(yè)相繼拿下大訂單
12月2日,海辰儲能發(fā)布消息,中車株洲所6.25MWh電池艙成功批量交付。該系統(tǒng)采用海辰儲能自主研發(fā)的∞Cell 587Ah大容量儲能電池,將應(yīng)用于西北地區(qū)高比例新能源場景,總規(guī)模超GWh,為當?shù)乜稍偕茉聪{與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力提升貢獻力量。
三天后的12月5日,海辰儲能與中車株洲所簽署合作協(xié)議,“十五五”時期(2026—2030年),海辰儲能將向中車株洲所綜合能源事業(yè)部供應(yīng)累計不低于120GWh的儲能產(chǎn)品,涵蓋314Ah、∞Cell 587Ah、∞Cell 1175Ah等在內(nèi)的系列儲能電池產(chǎn)品。
這不僅是近一個月來第四起儲能產(chǎn)業(yè)鏈頭部強強聯(lián)合,深度綁定的案例,更標志著,在第三代儲能大電芯競逐中,587Ah規(guī)?;瘧?yīng)用已經(jīng)領(lǐng)先一大步。
無獨有偶,作為該電芯規(guī)格得先行者,寧德時代透露,其587Ah大容量儲能電芯已完成2GWh出貨,率先實現(xiàn)GWh級出貨。今年預計出貨量將達3GWh。
今年以來,136號文、394號文等一些列重磅文件推動儲能產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)型,大容量電芯成為破局度電成本高企、系統(tǒng)效率不足的核心抓手。
上半年,圍繞著能量密度和循環(huán)壽命,第三代大容量電芯競爭白熱化,技術(shù)迭代逐漸分化成兩大陣營,一個是以陽光電源為代表的系統(tǒng)集成商陣營,押注684Ah、625Ah、688Ah等規(guī)格;一個是以寧德時代主導的電芯廠商陣營,鎖死587Ah;而瑞浦蘭鈞、中創(chuàng)新航等則押注過渡型產(chǎn)品392Ah規(guī)格,打的策略是,憑借產(chǎn)線復用優(yōu)勢在第三代大電芯競爭格局未定的情況下,短時間占領(lǐng)一席之地。
不過,值得關(guān)注的是,瑞浦蘭鈞、楚能新能源、欣旺達等鋰電頭部企業(yè)下半年以來重點押注了588Ah規(guī)格。
但從商業(yè)話落地情況看,寧德時代、海辰儲能拿下的大規(guī)模訂單,使得587Ah電芯規(guī)格與其他電芯規(guī)格明顯拉開了距離。
從量產(chǎn)節(jié)奏看,587Ah電芯領(lǐng)先趨勢也很明顯,呈現(xiàn) "頭部引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈跟進"的趨勢。
寧德時代作為行業(yè)先行者,于2025年6月宣布實現(xiàn)587Ah電芯量產(chǎn)交付,其山東基地的智能化產(chǎn)線將生產(chǎn)節(jié)拍提升50%,單條產(chǎn)線年產(chǎn)能可達15GWh。
緊隨其后的海辰儲能,4月完成全球送樣,9月實現(xiàn)量產(chǎn),其∞Power 6.25MWh 儲能系統(tǒng)同步下線,形成"電芯 - 系統(tǒng)" 一體化解決方案。
另外,海基儲能、鵬程無限、贛鋒鋰電等鋰電企業(yè)也推出自有587Ah產(chǎn)品。
除了鋰電企業(yè)緊跟趨勢,上半年,南都電源、中車株洲所、晶科能源等集成商對外展出了基于587Ah電芯的6.25MWh系統(tǒng);天合儲能、海博思創(chuàng)也分別基于587Ah電芯開發(fā)了7MWh系統(tǒng)、7.81MWh系統(tǒng)。
今年9月,采日能源也宣布具備基于587Ah電芯的6.25MWh儲能集裝箱系統(tǒng)量產(chǎn)交付能力,這表明,越來越多的系統(tǒng)集成商對于587Ah電芯的認可和站隊。

587Ah踩中規(guī)?;瘍δ艿暮诵耐袋c
當下,儲能產(chǎn)業(yè)的核心矛盾,已從“有無” 轉(zhuǎn)向“優(yōu)劣”,尤其是 GWh 級項目的激增,對電芯的成本適配性與場景兼容性提出了嚴苛要求。
587Ah 電芯的商業(yè)化落地之所以快,核心優(yōu)勢在于精準切中了行業(yè)兩大核心痛點,跳出“容量越大越好”的認知誤區(qū)。
其一,587Ah 電芯實現(xiàn)了度電成本的最優(yōu)平衡點設(shè)計。
度電成本是儲能項目盈利的核心標尺,而 587Ah 電芯通過容量提升、部件精簡、成本下降的正向循環(huán),構(gòu)建了優(yōu)勢顯著的成本優(yōu)勢。
資料顯示,相較于主流314Ah電芯,在1GWh項目中,587Ah電芯可使模組數(shù)量減少46%、線纜用量降低38%、BMS 采樣點減少52%,僅非電芯成本就降低22%。
寧德時代587Ah電芯歷經(jīng)三年研發(fā)測試,兼顧整站匹配、系統(tǒng)集成、電化學特性,初始能量轉(zhuǎn)換效率達96.5%,壽命更長,實現(xiàn)更優(yōu)的度電成本,契合136號后儲能以價值驅(qū)動。
其系統(tǒng)零部件總數(shù)從3萬個銳減至1.8萬個,降幅達 40%,直接推動系統(tǒng)集成成本下降15%。
這種成本優(yōu)勢并非單純依賴容量提升,而是源于對電化學特性與系統(tǒng)集成的深度耦合。
通過多目標優(yōu)化算法測算,587Ah 被證實是兼顧能量密度與制造成本的黃金容量,既避免了小容量電芯的部件冗余,又規(guī)避了超大容量電芯的制造瓶頸與安全風險,全生命周期投資回報率較上一代產(chǎn)品提升5%,為規(guī)?;椖刻峁┝顺杀咀顑?yōu)解。
其二是,587Ah電芯破解全球化運輸?shù)某叽缑艽a。
大容量電芯的商業(yè)化落地,離不開對全球物流體系的適配能力,20尺集裝箱的尺寸限制與50噸海運重量限制,是跨國項目的硬性門檻。
海辰儲能的∞Cell 587Ah大容量儲能電池綜合考慮了能量密度、安全性、循環(huán)壽命等維度,在尺寸上尋求最優(yōu)解,不僅成本優(yōu)勢顯著,更實現(xiàn)了94.5% 能效表現(xiàn),超萬次的循環(huán)壽命,具備“高性能、高安全、高可靠、長循環(huán)、高適配”等多維優(yōu)勢。
其 73.5×286×216mm 的尺寸設(shè)計,既符合 20 英尺集裝箱的標準限重(45 噸危險品運輸要求),又能實現(xiàn) 6.25MWh 的單艙容量,恰好契合國標分區(qū)要求。
另外,在其他一些關(guān)鍵性能指標上,587Ah電芯實現(xiàn)全面突破,如能量密度方面,寧德時代產(chǎn)品達到 434Wh/L,較上一代提升10%,系統(tǒng)能量密度更是提升25%;?;鶅δ艿犬a(chǎn)品也均突破430Wh/L。
安全性方面,寧德時代構(gòu)建 "三維防御體系",通過安全電解液、不擴散陽極、耐熱隔離膜的協(xié)同作用,使電芯在過充、熱失控、針刺等濫用場景下實現(xiàn)不起火、不爆炸,順利通過GB/T36276和GB 44240 兩項國家強制標準測試。
總而言之,587Ah 儲能電芯的商業(yè)化領(lǐng)跑,是對儲能產(chǎn)業(yè)核心需求的深刻洞察與精準響應(yīng)。
它既不是盲目追求容量的數(shù)值競賽,也不是單一性能的極致堆砌,而是在成本、性能等多維度找到的黃金平衡點。
盡管587Ah電芯在商業(yè)化發(fā)展方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢,但走向主流之路的過程中也需應(yīng)對量產(chǎn)成本、產(chǎn)品控制一致性、市場競爭和行業(yè)標準等現(xiàn)實挑戰(zhàn)。
隨著587Ah 電芯的規(guī)?;瘧?yīng)用與技術(shù)成熟度的提升,針對系統(tǒng)集成匹配性、工程化應(yīng)用、商業(yè)化運行模式等方面為行業(yè)提供重要借鑒,并推動大容量電芯技術(shù)路線提質(zhì)降本增效,加速多元應(yīng)用場景的儲能技術(shù)整體解方案服務(wù)全球化進程。




