亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當前位置: 首頁 >2025改版停用欄目>儲能資本>基金股權 返回

新能源和小排量汽車“叫好不叫座”現(xiàn)狀亟需改變

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:湖北省人民政府門戶網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-10-05 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道,購買1.6升和1.6升以下的汽車,購置稅減半;新能源汽車不得限行和限購——這是國務院為促進新能源和小排量汽車發(fā)展,再次亮起的“綠燈”。

國務院總理李克強昨天主持召開國務院常務會議,議題之一就是促進新能源和小排量汽車發(fā)展。會議確定了幾項重要措施,要求各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。從2015年10月1日到2016年12月31日,購買1.6升及以下排量乘用車的,減半征收車輛購置稅。

另外,會議還決定,完善新能源汽車扶持政策,支持動力電池、燃料電池汽車等研發(fā),開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點。規(guī)定機關企事業(yè)單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求,加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,對不達標地區(qū)要扣減燃油和運營補貼。創(chuàng)新分時租賃、車輛共享等運營模式。

發(fā)展新能源和小排量汽車節(jié)能環(huán)保、好處多多,但是多年來利好不斷釋放,現(xiàn)實情況卻一直是新能源和小排量汽車的“叫好不叫座”。這一次,政府再亮綠燈,推出這么多實在的舉措,這種情況會改變嗎?

中國汽車流通協(xié)會有形市場分會副理事長蘇暉、經(jīng)濟之聲特約評論員謝衛(wèi)列就此話題做出解讀評論。

經(jīng)濟之聲:先來看北京最新一期新能源汽車購車搖號情況,申請人數(shù)達到9448人,創(chuàng)歷史新高,中簽率從80%降到40%。新能源車搖號難度越來越大。這次國務院的決定出來后,對北京意味著什么?

蘇暉:北京市這幾年一直對新能源汽車采取開放態(tài)度,支持力度一年比一年大,但都沒有這次國務院通知的力度和意義大。北京市作為首都,本身交通擁堵、環(huán)境污染比較嚴重,支持新能源汽車將會成為一個歷史性的轉折點。現(xiàn)在汽車市場不景氣,國家出臺支持新能源的政策,一定會使更多的市民購買和使用新能源汽車,從而對于改變目前的狀況起到巨大的推動作用。至于推動的結果,第一,會使更多市民加入申請購買新能源汽車的行列。第二,會進一步加快更新,加快老舊換代更新,市民將不再只買傳統(tǒng)汽車,而是更多去買新能源汽車。

經(jīng)濟之聲:政府對新能源汽車的支持政策不斷加碼,新能源汽車的生產(chǎn)和銷售也順勢增長。雖然今年上半年汽車銷量增速大幅放緩,新能源汽車銷量卻增長2.5倍。不過,看起來很喜人,但畢竟基數(shù)小,總量也小。更具體地說,在眼下強調(diào)新能源汽車的發(fā)展,有什么新的含義?

謝衛(wèi)列:國務院釋放的這個重大利好消息,的確會成為一個歷史性的拐點。北京作為首善之區(qū)的示范效應,會有一定的溢出效應。尤其是不限購不限行,這個利好政策實際上對于上游研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)而言是一個很好的契機;對普通老百姓而言,在傳統(tǒng)的車型選擇上受到一定限制的情況下,新能源車最新政策的出臺,實際上也提供了多元選擇,會使老百姓對于以清潔能源車為中心的新能源車,有一個全新的認識,并激發(fā)他們的購買熱情。

經(jīng)濟之聲:再看小排量車,低迷狀態(tài)是明顯的。今年1-8月,1升以下乘用車的市場份額約為0.9%,與2009年相比下降了5.8個百分點;同期1.6升以下車型的市場份額為63.9%,與2009年相比增長了1.4個百分點,但與2014年相比沒有增長。怎么看國務院關于購買小排量汽車的新政?

蘇暉:我們國家汽車產(chǎn)業(yè)政策十幾年來一直推行“兩小一大”,特別是汽車消費稅,排量越往上越高,3.5升以上排量汽車的消費稅率甚至高達40%。“兩小一大”的具體政策對整個市場有引導作用,但作用不太大。這次國務院決定小排量汽車減半征收車輛購置稅,意義可能更大,對消費者消費觀念的引導會起到重要作用。這個政策應該堅定不移地堅持下去。

經(jīng)濟之聲:今年5月,國務院發(fā)布《中國制造2025》,將節(jié)能與新能源汽車列入十大重點產(chǎn)業(yè),明確提出到2020年,我國自主品牌新能源汽車年銷量突破100萬輛;到2025年,新能源汽車年銷量300萬輛。但目前來看,大家選擇新能源汽車好像多少還有點無奈,因為充電、蓄航里程等問題,不可否認的還有很多不足之處,這個時候對于政府和汽車企業(yè)來說,怎樣能夠“大干快上”?

謝衛(wèi)列:要抓“兩頭”,一是在國家政策上要放開手腳,鼓勵老百姓和廠家共同致力于新能源車的普及,包括在減稅上做一些新的嘗試。另外,廠家在配合官產(chǎn)學研這方面,要在普及基本的充電網(wǎng)絡、充電技術,以及降低老百姓的使用費用等方面,配合政府有關職能部門來推進。也就是,在政策利好的引導下,加上廠家協(xié)同、官方和民間投入共同推進,為老百姓的消費創(chuàng)造一個良好的空間。

分享到:

關鍵字:新能源汽車

中國儲能網(wǎng)版權說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權問題與本網(wǎng)無關。

3、如因作品內(nèi)容、版權以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進行。

4、有關作品版權事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com