近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。那么，各個(gè)城市是否存在總理說的限行限購呢？
北京：限牌，只支持純電動(dòng)
北京從新能源汽車發(fā)展初期一直將插電混動(dòng)車排除在外，補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策僅限于純電動(dòng)車，且除國(guó)家之外又單獨(dú)設(shè)定了地區(qū)新能源汽車目錄，所以，只有進(jìn)入北京市新能源汽車目錄的車型的才能享受國(guó)家和北京市的雙重補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為1:1。并且只有進(jìn)入目錄的車型才能進(jìn)入北京市新能源汽車搖號(hào)池單獨(dú)搖號(hào)，每年的新能源汽車上牌總量也有上限。目前新能源汽車的中簽率降至38%。
9月30日，北京市經(jīng)信委公布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息(第4批)》，5個(gè)品牌共11款車型入選，寶馬、特斯拉成為首批進(jìn)入北京市新能源汽車目錄的進(jìn)口純電動(dòng)品牌，這意味寶馬和特斯拉可以在新能源汽車搖號(hào)池享受單獨(dú)搖號(hào)的待遇，并且不限行。但寶馬i3僅純電動(dòng)版一款車型入選，i3增程版還無法入圍。
在此之前，北京市公布兩期進(jìn)入《目錄》的車型，共包括7款，分別為北京牌轎車E150EV、比亞迪E6、榮威E50、騰勢(shì)電動(dòng)車、華晨寶馬之諾IE等。
另外，自2015年6月1日至2016年4月10日，北京市核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)車將不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。
上海：新能源汽車直接上牌
補(bǔ)貼方面，除了國(guó)家補(bǔ)貼以外，上海地區(qū)單獨(dú)設(shè)補(bǔ)貼額度，即純電動(dòng)車統(tǒng)一補(bǔ)貼4萬元，插電式混合動(dòng)力車（含增程式）統(tǒng)一補(bǔ)貼3萬元。
廣州：補(bǔ)貼額度全國(guó)最高
廣州的補(bǔ)貼額度堪稱全國(guó)最高，買新能源汽車除了可獲得國(guó)家補(bǔ)貼以外，還可以獲得廣州地方的補(bǔ)貼，而補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照與中央2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例確定最高補(bǔ)貼上限。即純電動(dòng)車最高可獲得廣州市6萬元的地方補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力車可獲得3.5萬元的地方補(bǔ)貼。
另外，如因環(huán)境污染對(duì)機(jī)動(dòng)車限行時(shí)，新能源汽車將不受限行約束。并開設(shè)新能源汽車辦證、上牌"綠色通道"。 對(duì)列入工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及完成信息公示的新能源汽車產(chǎn)品，優(yōu)先辦理牌照等業(yè)務(wù)，新能源汽車上牌時(shí)直接發(fā)放機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志。
深圳：新能源車享有停車便利、給予路橋費(fèi)補(bǔ)貼等
深圳對(duì)新能源汽車的牌照通過搖號(hào)方式進(jìn)行控制。
在補(bǔ)貼方面，深圳與廣州采用了相同的補(bǔ)貼政策，按照與中央2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例確定最高補(bǔ)貼上限。乘用車的中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
另外，深圳市對(duì)于購買使用新能源電動(dòng)車，還給予路橋費(fèi)、充電費(fèi)、自用充電設(shè)計(jì)及安裝費(fèi)等補(bǔ)貼。新能源汽車享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次（首1小時(shí)）臨時(shí)停車費(fèi)的優(yōu)惠。
天津：免搖號(hào)直接上牌
在天津購買新能源汽車可享受不限購、可直接上牌的優(yōu)惠政策。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家持平，即按照1:1的比例對(duì)新能源汽車給予補(bǔ)貼。
武漢：新能源車不限行
武漢規(guī)定新能源汽車在市內(nèi)行駛時(shí)可不受尾號(hào)限行的限制。另外新能源汽車免征車船稅、免收通行費(fèi)、免費(fèi)在指定的公共充電設(shè)施場(chǎng)所充電。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：1的比例給予地方配套補(bǔ)貼。
