中國儲能網(wǎng)訊：11月28日消息，國外媒體發(fā)布文章稱，如果伊隆.馬斯克(Elon Musk)讓家家戶戶實現(xiàn)能源自給自足的愿景成真，那它很有可能先是在德國發(fā)生。不過，在該市場，他將面臨著已涉足可再生能源市場多年的本土公司的強力競爭。
特斯拉今年4月稱它將于明年開始向家庭出售鋰離子電池，在全球范圍引發(fā)了對家庭儲能系統(tǒng)的關(guān)注。
該公司的產(chǎn)品名為Powerwalls，它連接屋頂?shù)奶柲苊姘澹荚诎滋齑鎯ψ銐蚨嗟哪芰?，晚上給熱水壺、洗衣機等電器的運行供能。這意味著家庭未來有望能夠完全依靠清潔能源，不必再依賴電力網(wǎng)。
當然，特斯拉也面臨著多個重大挑戰(zhàn)。
對于大多數(shù)的用戶來說，該技術(shù)并不允許脫離電網(wǎng)——據(jù)德國太陽能行業(yè)協(xié)會BSW估計，目前電池使得太陽能自給率至少提高到60%。
另外還有價格問題。購買和安裝太陽能面板以及電池的成本約為1萬歐元(約合1.06萬美元)或以上。然而，技術(shù)在不斷地改進，使用成本也呈現(xiàn)下降，因而部分分析師認為，太陽能面板使用率冠絕全球、電價高企的德國有望成為該行業(yè)的首個大眾市場。
普華永道全球公共事業(yè)設(shè)備負責人諾伯特.施韋特斯(Norbert Schwieters)說道，“儲能電池商業(yè)模式正變得越來越有吸引力?！彼€指出，市場估計十年內(nèi)該類電池在德國的銷量可能將達到50萬，較現(xiàn)在的2.5萬大幅上漲。
“生活型設(shè)備”
一旦該市場順利騰飛，馬斯克將會跟擁有龐大零售網(wǎng)絡(luò)和豐富的太陽能設(shè)備管理經(jīng)驗的德國本土公司展開一番爭斗。
部分競爭對手承認馬斯克很懂得營銷宣傳，但他們也認為，他引發(fā)了人們對家庭儲能電池的巨大關(guān)注，這最終也會讓他們受益。SMA Solar混合能源和存儲解決方案負責人沃爾克.瓦亨費爾德(Volker Wachenfeld)指出，“特斯拉讓自己被看作是生活型設(shè)備提供商?！?
德國有意涉足該市場的公司數(shù)目眾多，其中包括SMA Solar、Sonnenbatterie、SENEC.IES和 Varta。另外，Daimler Accumotive即將推出一款新的家用儲能產(chǎn)品，Solarwatt也表示準備加入戰(zhàn)團。
Sonnenbatterie已經(jīng)在歐洲賣出了大約8500塊電池，銷量集中在德國。不過，該公司有著更宏大的雄心。
Sonnenbatterie總經(jīng)理菲利普.施羅德(Philipp Schroeder)稱，“我們這一代面臨的最大挑戰(zhàn)是，推行可再生且低價的能源供應(yīng)。我當初提出了這一愿景，如今想要在全球范圍實現(xiàn)它?！?
施羅德很了解特斯拉——今年年初之前，他一直供職于該公司，負責領(lǐng)導(dǎo)德國和奧地利的業(yè)務(wù)運營，期間在德國推出了一個面向特斯拉汽車的充電站點網(wǎng)絡(luò)。正當特斯拉準備在歐洲布局家用儲能電池市場，他重返了老東家Sonnenbatterie。
不過，特斯拉也做好了與那些公司展開爭奪的準備。它將德國列為Powerwalls的三個首發(fā)市場之一。為了獲得本地的技術(shù)支持，它也與兩家德國公司Beegy和LichtBlick建立了合作。
該公司表示，“特斯拉將攜手在德國乃至在全球領(lǐng)先的太陽能光伏分銷商和安裝公司，提供完整的太陽能光伏解決方案(其中包括光伏面板和太陽能逆變器)以及安裝服務(wù)?！?
定價合適嗎？
德國是歐洲零售電力成本第二高的國家。要是能夠讓很大一部分備用電網(wǎng)容量離網(wǎng)，德國經(jīng)濟有望大大獲益。
該國的已安裝太陽能發(fā)電量約為39千兆瓦(GW)，總發(fā)電量則接近200千兆瓦，為它實際所需的兩倍多。
陰天的時候，它需要啟用大量費用高昂的備用電源。如果家庭、寫字樓和工廠都能夠存儲太陽能，那德國很多的發(fā)電廠都可以棄用，它也不必耗費數(shù)十億歐元去擴展電力傳輸系統(tǒng)。
談到人們對儲能電池日益增長的興趣，Varta Microbattery的CEO赫伯特.沙因(Herbert Schein)說，“最初它只是引發(fā)了技術(shù)愛好者的關(guān)注，而現(xiàn)在大量普通家庭都對它有興趣?！?
據(jù)沙因估計，今年Varta的儲能電池銷量已經(jīng)翻了一番?！拔磥恚覀円矊⑾蛐∑髽I(yè)和農(nóng)民銷售我們的產(chǎn)品。”
各家供應(yīng)商的電池系統(tǒng)可能并不相同，但整體使用成本都已下降，鋰離子電池組也已經(jīng)取代鉛蓄電池成為市場主流。
特斯拉的Powerwall電池外形纖細，采用弧形設(shè)計，安裝在墻壁上使用。該公司這么設(shè)計是為了吸引那些有時尚意識的消費者，這部分消費者應(yīng)該都認同馬斯克有關(guān)傳統(tǒng)電池都“很糟糕”的看法。
多數(shù)德國提供商提供的電池都能夠放置在地下室，占用的空間跟小型冰箱差不多。體積較小的電池也能夠安裝在墻上。
那些電池的起價約為每kWp 1000歐元——專家認為的合理定價水平——普通的四人家庭通常需要5 kWp系統(tǒng)。特斯拉表示，7 kWp的Powerwall的售價將達3615歐元，其中包括增值稅。
Sonnenbatterie本周也發(fā)布了一款3599歐元的小型電池——那是面向加入SonnenCommunity項目的顧客的折扣價。該公司的一整套家用太陽能和儲能系統(tǒng)的價格在9000歐元到1.3萬歐元之間。
