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車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成新能源推廣新“引擎”

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-03-22 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:最新信息顯示,今年1-2月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)37937輛,銷(xiāo)售35726輛,比上年同期均增長(zhǎng)1.7倍。這意味隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸成熟,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的扶持政策落實(shí),今年中國(guó)新能源汽車(chē)有望迎來(lái)快速增長(zhǎng)。目前,沈陽(yáng)市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)都將獲得財(cái)政補(bǔ)貼,按照中央與地方1:0.9的比例補(bǔ)助,補(bǔ)助資金總額不超過(guò)車(chē)輛全價(jià)的60%。

布局 新能源汽車(chē)漸熱 車(chē)企爭(zhēng)先布局混合動(dòng)力

近日,工信部部長(zhǎng)苗圩現(xiàn)身兩會(huì)“部長(zhǎng)通道”時(shí)表示:“我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期,新能源汽車(chē)代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向,預(yù)計(jì)今年比去年有一倍以上的增長(zhǎng)?!倍鴱母髌?chē)企業(yè)發(fā)布的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略中可以看出,包括純動(dòng)、混動(dòng)在內(nèi)的新能源汽車(chē)將是各大車(chē)企未來(lái)發(fā)展的重中之重。

如吉利在去年底發(fā)布新能源發(fā)展戰(zhàn)略中顯示:與科力遠(yuǎn)公司合作,共投資100億元在混合動(dòng)力總成系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)上,目標(biāo)是截止2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的90%。北汽年初發(fā)布的“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”計(jì)劃中也顯示:2016年起,北汽未來(lái)五年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)25倍,9款產(chǎn)品助力。一汽豐田、廣汽豐田除了2015年上市的卡羅拉和雷凌雙擎,豐田未來(lái)還將推出多款以油電混合動(dòng)力新能源汽車(chē)投放市場(chǎng) 。而以插電式油電混合動(dòng)力汽車(chē)成為新能源汽車(chē)霸主的比亞迪,2016年將陸續(xù)推出近十款新車(chē),并且有四款都為純電動(dòng)車(chē)型。

模式 車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成新能源推廣新“引擎”

新能源汽車(chē)需要?jiǎng)?chuàng)新模式,要打開(kāi)新能源汽車(chē)的市場(chǎng),就必須繞開(kāi)傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售模式,創(chuàng)造一條新路。毫無(wú)疑問(wèn),車(chē)聯(lián)網(wǎng)將有大量的商機(jī)可以挖掘,尤其是無(wú)人駕駛普及之后,將會(huì)產(chǎn)生大量的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需求。

那么何為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”:是車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)、車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)”融合的智能系統(tǒng),可服務(wù)于汽車(chē)智能制造、電商銷(xiāo)售后市場(chǎng)等環(huán)節(jié),未來(lái)應(yīng)用主要在移動(dòng)管理、車(chē)輛管理、娛樂(lè)、健康與人身安全、自動(dòng)駕駛、安全性和家庭互聯(lián)等七個(gè)方面。

在年初舉辦的2016年世界移動(dòng)通信大會(huì)期間,多家汽車(chē)企業(yè)“牽手”通訊公司,共同打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)。如保時(shí)捷和AT&T結(jié)盟,吉利與愛(ài)立信牽手。此外,不少汽車(chē)廠商也計(jì)劃2020年前在量產(chǎn)車(chē)型上搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。而新能源汽車(chē)的發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的需求是剛需,隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的需求會(huì)越來(lái)越旺盛、要求自然也會(huì)越來(lái)越高。

政策 沈陽(yáng)給予多項(xiàng)補(bǔ)貼并建萬(wàn)個(gè)充電樁

隨著沈陽(yáng)市入圍全國(guó)第二批新能源汽車(chē)推廣城市,沈城內(nèi)越來(lái)越多的新能源汽車(chē)駛?cè)虢诸^,為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),沈陽(yáng)多項(xiàng)補(bǔ)貼支持和充電網(wǎng)完善計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施規(guī)劃中。

計(jì)劃截止到2020年,沈陽(yáng)市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)都將獲得財(cái)政補(bǔ)貼,按照中央與地方1:0.9的比例補(bǔ)助,補(bǔ)助資金總額不超過(guò)車(chē)輛全價(jià)的60%,對(duì)提前淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)更新為新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人,再給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

除了補(bǔ)貼支持外,沈陽(yáng)新能源汽車(chē)行業(yè)自身也面臨著多方位利好。未來(lái)五年,10000個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁/站將布點(diǎn)沈陽(yáng)。從今年開(kāi)始,皇姑區(qū)將率先啟動(dòng)2000個(gè)樁/站的建設(shè)。與此同時(shí),皇姑區(qū)設(shè)立新能源汽車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn)。屆時(shí),市民出行又添新方式,費(fèi)用比打車(chē)還要便宜20%-30%。本報(bào)記者 劉澎

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