中國儲能網訊：經過徐州市物價局核定，市區(qū)電動汽車充電服務正式價格出臺，充電服務最高價格1.53元/千瓦時(不區(qū)分車型)，下浮不限，自10月1日起執(zhí)行。還將建立電動汽車充電服務價格隨成品油價格變動按季度作同向調整聯(lián)動機制，油價變動時，充電價格也會隨之調整。
-充電最高價格1.53元/千瓦時
據(jù)了解，為貫徹落實節(jié)能減排戰(zhàn)略，服務生態(tài)文明建設，進一步促進我市新能源汽車的推廣應用，根據(jù)《省物價局關于明確電動汽車充換電設施用電價格和服務價格的通知》和《徐州市新能源汽車推廣應用實施意見》精神，經市物價研究，核定出市區(qū)電動汽車充電服務正式價格，并明確了相關政策：即電動汽車充電服務價格按充電電度收取(包含電費和服務費)，充電服務最高價格1.53元/千瓦時(不區(qū)分車型)，下浮不限，自2016年10月1日起執(zhí)行。
同時，建立電動汽車充電服務價格隨成品油價格變動按季度作同向調整聯(lián)動機制。2017年開始，每季度首月10日前，市物價局根據(jù)上季度成品油平均價格重新按公式核定，若充電服務價格累計變動幅度超過0.1元/千瓦時(含)，則下文調整價格，自該月10日起實施；若累計變動幅度未達到0.1元/千瓦時，則累計至下一次調價期，此次不作調整。
實行聯(lián)動機制后，市物價局每次調價時會在官方網站“通知公告”欄予以公布。各充電設施建設經營單位按照公告嚴格執(zhí)行價格政策，在充電服務價格之外不得再另行收取任何費用，鼓勵對電動汽車用戶給予價格優(yōu)惠，同時做好政策宣傳和明碼標價，不斷提高服務質量和水平。
在正式價格出臺前，我市去年實行的是試行價格，7座以下小轎車1.63元/千瓦時，大客車1.23元/千瓦時，正式價格進行了并軌且聯(lián)運機制。
高速公路上的充電服務收費價格則按照省物價局的規(guī)定執(zhí)行，收費標準為1.60元/千瓦時。
-“燒電”相當于“燒油”費用6折
相比于燃油汽車，電動汽車耗電的成本只有燃油汽車耗油費用的1/10甚至更少。市民趙先生家同時擁有一輛燃油汽車和電動汽車，夫妻倆各開一輛上下班，電動汽車夜間在家中充電。計算下來，電動汽車一年所消耗的電費，相當于燃油汽車一個月的油錢。
但如果在充電站充電的話，成本當然相對要高一些。據(jù)物價局相關負責人介紹，對于家用小轎車來說，電動汽車百公里的耗電量相當于燃油汽車百公里耗油量的6折。
去年4月8日，我市首個公眾電動汽車充電示范站在科技廣場南側建成，7個充電樁可以為所有符合國標的新能源汽車提供充電服務。該充電站可提供直流快充和交流慢充兩種充電服務。其中，直流快充充電樁功率為30千瓦，可根據(jù)電動汽車充電規(guī)格的不同，由變電器提供0到750伏的變電電壓，實現(xiàn)直流快速充電，半小時即可完成。而交流慢充充電樁為額定220伏電壓，單路功率為7千瓦，大概8小時能充滿電，也就是說，適合夜晚泊車充電。
隨著充電裝的不斷投入，電動轎車也更加普遍地開進市民家中。礦大科技園已經有快慢兩種充電樁可以供市民使用，據(jù)介紹，一輛普通家庭電動汽車，充滿電池基本需要用20度電，如果是慢充樁，大約需要8個小時，電費大約30元左右。
目前，我市充電樁越建越多，萬科城、開元四季等小區(qū)建成電動汽車充電樁90余臺，年底前還將在全市范圍內再建50臺，全市將新建近1000座充電樁。充電樁的功率也越來越大，一輛電動公交車充滿電也只需要10來分鐘的時間，家用轎車充電速度和加油速度已經相差無幾，一個充電樁甚至可以同時給兩輛車充電。
