中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：12月29日，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)獲悉，第五批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄正式發(fā)布，493款新能源汽車(chē)入選，其中，新能源專(zhuān)用車(chē)有179款，新能源客車(chē)有289款，新能源乘用車(chē)有25款。
據(jù)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在第五批車(chē)型推薦目錄25款新能源乘用車(chē)中，配套電池企業(yè)進(jìn)入《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄的車(chē)型有22款，占比88%，未進(jìn)入的車(chē)型有3款，占比12%。從配套動(dòng)力電池的類(lèi)型來(lái)看，搭載三元鋰電池的車(chē)型至少有15款，占比60%，搭載磷酸鐵鋰的動(dòng)力電池的車(chē)型有6款，占比24%。詳細(xì)分析情況如下：
一、25款新能源乘用車(chē)進(jìn)入第五批推薦目錄，北汽、奇瑞、華泰汽車(chē)最多
經(jīng)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入第五批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄的25款新能源乘用車(chē)共來(lái)自13家企業(yè)。其中，北京汽車(chē)股份有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司、榮成華泰汽車(chē)有限公司均有4款車(chē)型入選，成為第五批目錄中入選新能源乘用車(chē)中數(shù)量最多的企業(yè)。
此外，比亞迪汽車(chē)有限公司、東南（福建）汽車(chē)工業(yè)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司均有2款新能源乘用車(chē)入選；比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司、四川野馬汽車(chē)股份有限公司、一汽海馬汽車(chē)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司、重慶力帆汽車(chē)有限公司各有1款新能源乘用車(chē)入選。
二、未進(jìn)入電池目錄的車(chē)型占12%
進(jìn)入第五批推薦車(chē)型目錄的25款新能源乘用車(chē)由14家動(dòng)力電池企業(yè)提供配套，分別為：北京普萊德、孚能科技、哈爾濱光宇、國(guó)軒高科、惠州比亞迪、億緯鋰能、寧德時(shí)代、山東恒宇、深圳比克、華泰億緯、萬(wàn)向A一二三、超威創(chuàng)元、浙江天能、遠(yuǎn)東福斯特。
其中，北京普萊德、華泰億緯未進(jìn)入《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄。配套電池企業(yè)進(jìn)入《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的車(chē)型有22款，占比88%，未進(jìn)入的車(chē)型有3款，占比12%。
結(jié)合第四批推薦目錄新能源乘用車(chē)的配套電池企業(yè)情況來(lái)看，新能源汽車(chē)推薦目錄并沒(méi)有與電池目錄掛鉤。有業(yè)內(nèi)資深人士向電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者表示，目前電池目錄不與推薦目錄掛鉤是給整車(chē)企業(yè)一個(gè)緩沖時(shí)間，但2017年之后，二者一定會(huì)掛鉤。該說(shuō)法暫還沒(méi)有得到政府有關(guān)部門(mén)的確認(rèn)。
三、新能源汽車(chē)配套三元電池已經(jīng)成為主流趨勢(shì)
從配套動(dòng)力電池的類(lèi)型來(lái)看，搭載三元鋰電池的車(chē)型至少有15款，占比60%，搭載磷酸鐵鋰的動(dòng)力電池的車(chē)型有6款，占比24%。
這些搭載磷酸鐵鋰的車(chē)型的生產(chǎn)企業(yè)包括：安徽江淮汽車(chē)股份有限公司、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、一汽海馬汽車(chē)有限公司、比亞迪汽車(chē)有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司。
從政策層面來(lái)說(shuō)，我國(guó)鼓勵(lì)不同類(lèi)型的動(dòng)力電池技術(shù)路線齊同并進(jìn)，不過(guò) ，近期關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的政策密集出臺(tái)，主要是動(dòng)力電池規(guī)范條件出臺(tái)、三元鋰電池客車(chē)解禁等；從2017年市場(chǎng)情況來(lái)看，預(yù)計(jì)磷酸鐵鋰的售價(jià)大約為1600~1800元/度電，三元電池售價(jià)大約為1300~1500元/度電；從車(chē)企的選擇來(lái)看，大多數(shù)的新能源乘用車(chē)都選擇配套三元鋰電池。新能源乘用車(chē)配套三元電池成為主流的趨勢(shì)明顯。
四、25款新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池配套情況分析
從進(jìn)入第五批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄乘用車(chē)車(chē)型數(shù)量較多的幾個(gè)車(chē)企來(lái)看， 榮成華泰汽車(chē)有限公司配套動(dòng)力電池企業(yè)為華泰億緯（2）、億緯鋰能（2），其中華泰億緯為億緯鋰能與天津華泰合資設(shè)立的電池公司； 奇瑞汽車(chē)股份有限公司配套動(dòng)力電池企業(yè)為萬(wàn)向A一二三（3）、浙江天能（1）；北京汽車(chē)股份有限公司配套電池企業(yè)為孚能科技（3）、北京普萊德（1），其中北京普萊德由北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司、東莞新能德科技有限公司、北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司和北汽福田汽車(chē)股份有限公司共同出資。
新能源汽車(chē)的核心零部件是三電系統(tǒng)，目前，降低成本、技術(shù)創(chuàng)新成為了主機(jī)廠最關(guān)心的問(wèn)題，在新能源汽車(chē)發(fā)展前期，車(chē)企對(duì)配套電池企業(yè)的選擇還比較分散，到目前，主機(jī)廠已經(jīng)開(kāi)始逐漸與動(dòng)力電池企業(yè)展開(kāi)深入合作，逐漸縮小配套動(dòng)力電池企業(yè)的選擇范圍，加大對(duì)動(dòng)力電池領(lǐng)域的投資。
（來(lái)源：電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng) 岳紹雪）
