中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間2月7日，作為與美就柴油車作弊門協(xié)議的一部分，大眾集團美國公司公布建立全新子公司Electrify America LLC。該公司將在未來十年間分批提供20億美元，用以投資零排放車輛基礎設施項目和深化零排放意識。
Electrify America LLC是大眾集團美國公司的全資子公司，獨立于大眾集團汽車品牌。McNabb指出，該公司在最初幾年將聘任40到50名員工，同樣也會使用外部承包商。
奪得去年銷售冠軍的大眾集團表示，其子公司將在全美范圍內設置500多處充電站，其中300多處將分布在15個市區(qū)。此外，還將設計出包含200多充電站的高速、跨地區(qū)的充電網(wǎng)。
為踐行未來出行概念，大眾還將在加利福尼亞州設立“綠色城市”項目（Green City），但是實施的具體城市尚未決定。該項目很有可能包括基于零排放車輛的短程運輸服務、電動車汽車共享項目或零排放交通項目。
在大眾與美就排放作弊事件達成的協(xié)議中，大眾同意在加利福尼亞州投資8億美元，并將在美國其它地區(qū)投資12億美元。大眾子公司未來每30個月將投資5億美元，共計四次，并且每次投資的開支都需得到加州空氣資源委員會和美國環(huán)境保護署的批準。據(jù)報道，大眾需在2月22日前向監(jiān)管部門提交首次投資的草案。
去年12月份，加利福尼亞州表示，大眾已同意2020年前增加3款電動汽車，其中包括一款SUV，并承諾2025年前在加利福尼亞州的電動車平均年銷量達5,000輛。
在人事方面，大眾任命經(jīng)驗豐富的汽車高管Mark McNabb為美洲電動車業(yè)務首席執(zhí)行官。McNabb曾負責監(jiān)督柴油車作弊門事件的解決方案，并將繼續(xù)履行該職責。McNabb表示，推廣電動車項目有可能轉變整個汽車行業(yè)的趨勢。
據(jù)報道，大眾在美教育等領域的開支需獨立于其品牌，而且不允許突出其車輛，充電站也需向所有車輛開放。
截至目前，大眾集團同意在美國支付共250億美元解決來自車主、環(huán)境監(jiān)管部門、州政府及經(jīng)銷商的控訴，并主動提出回購約500,000輛排放超標的車輛。
