然而2020年后，新能源車(chē)逐漸成為主流。傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車(chē)一路下滑，到2050年，全球超過(guò)1.75億輛汽車(chē)中，大概只有10%的汽車(chē)仍使用傳統(tǒng)燃油。天然氣/石油氣動(dòng)力車(chē)幾十年后銷(xiāo)量仍沒(méi)有太大變化?；旌蟿?dòng)力車(chē)在經(jīng)歷了2025—2040年的黃金時(shí)期后，市場(chǎng)逐漸萎縮。
插電式油電混合動(dòng)力車(chē)從2025年開(kāi)始迅速發(fā)展，到2050年，占據(jù)近30%的市場(chǎng)。電動(dòng)車(chē)的黃金時(shí)期在2035年之后，市場(chǎng)占有率在2050年也能達(dá)到近30%。而目前處在邊緣的氫氣燃料電池動(dòng)力車(chē)，在2030年才有所突破，到2050年，其銷(xiāo)量能接近3000萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率有望突破10%。2050年，燃料電池車(chē)、電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)、油電混合動(dòng)力車(chē)等新能源車(chē)將占市場(chǎng)份額的85%以上。
