電動(dòng)車(chē)的時(shí)代來(lái)臨，推動(dòng)需求:電動(dòng)車(chē)需求六氟磷酸鋰市場(chǎng)規(guī)模5萬(wàn)噸以上。特斯拉ModelS是一款高性能電動(dòng)跑車(chē)，2013年一季度銷(xiāo)量4900輛，使用是普通18650型號(hào)鋰離子電池，引領(lǐng)了電動(dòng)車(chē)潮流。此外，全球銷(xiāo)量最大的電動(dòng)車(chē)型豐田普銳斯，宣布將使用鋰電池(以前用鎳氫電池)。如果到2017年生產(chǎn)1000萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，平均一輛新能源汽車(chē)需消耗鋰離子電池電解液40千克計(jì)算，需要電解液40萬(wàn)噸，按照一般鋰離子電池電解液中六氟磷酸鋰與有機(jī)溶劑1:7的用量比例關(guān)系，則僅動(dòng)力鋰電池要六氟磷酸鋰約5萬(wàn)噸。2012年全球六氟磷酸鋰產(chǎn)能約8000噸。
目前美國(guó)有11個(gè)州通過(guò)了嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，這些法規(guī)要求到2025年，每家汽車(chē)制造商至少總銷(xiāo)量的15%為零排放汽車(chē)。美國(guó)所有的主要汽車(chē)制造商正在致力于研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，在頒布監(jiān)管法規(guī)的州推出這類(lèi)汽車(chē)。
預(yù)計(jì)公司2013-2015年EPS分別為0.43元、0.53元、0.57元。對(duì)應(yīng)的估值分別是26倍、21倍和20倍，考慮到公司在產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢(shì)地位，提高公司投資評(píng)級(jí)至“增持”。
